Недавно приехали с песчанки.
Ездили втроём. Я, Вован, и Юрок.
Вован Красава! установил рекорд трассы! (по дальности улетания с трассы)
метров на 15 в снег ушел :)
Недавно приехали с песчанки.
Ездили втроём. Я, Вован, и Юрок.
Вован Красава! установил рекорд трассы! (по дальности улетания с трассы)
метров на 15 в снег ушел :)
Объявлен регламент соревнований.
Чемпионат города Красноярска по любительским гонкам на льду "Песчанка 2010"
Регламент соревнований
Соревнования по любительским гонкам на льду "Песчанка 2010" проводятся в городе Красноярск на замершем озере рядом с деревней "Песчанка".
Чемпионат состоит из 4х этапов, на каждом этапе учасники зарабатывают очки, согласно занятым местам, по результатам 4х этапов будут определены победители чемпионата.
Расписание этапов:
1этап:
16 января - квалификация
17 января - финал (параллельные гонки на выбывание)
2этап:
30 января - квалификация
31 января - финал (параллельные гонки на выбывание)
3этап:
13 февраля - квалификация
14 февраля - финал (параллельные гонки на выбывание)
4этап:
27 февраля - квалификация
28 февраля – финал (параллельные гонки на выбывание)
*(организаторы могут переносить дату проведения этапов, о всех изменениях в расписании организаторы сообщают не позднее чем за два дня до проведения этапа на форуме «forum.kolenval.ru»)
расписание проведения этапа:
Квалиффикация расписание:
10:30-11:30 регистрация (за опоздание на регистрацию штраф 200р.) с 11:30 трасса закрыта для свобоных заездов
11:30-12:00 перерыв подготовка к стартам, собрание учасников.
12:00 старты
Финал расписание:
с 10:30 трасса закрыта для свобоных заездов
10:30 – 11:00 подготовка к стартам, собрание участников.
11:00 старты. (по окончанию заездов награждение победителей, награждаются первые три места в каждом классе)
Принцип соревнований:
Чемпионат состоит из 4х этапов, на каждом этапе учасники зарабатывают очки, согласно занятым местам, по результатам 4х этапов будут определены победители чемпионата.
Система начисления очков. Очки начисляются участникам финала.
1 место – 10 очков
2 место – 8 очков
3 место – 6 очков
4 место – 5 очков
5 место – 4 очка
6 место – 3 очка
7 место – 2 очка
8 место – 1 очко
Каждый этап чемпионата проводится в два дня: первый день квалификация*, второй день финальные заезды**.
* Квалификация — заезд на время по трассе, большой круг затем малый, старт с места по отмашке зеленого флага, финиш по отмашке клетчатого флага, в зачет идет время двух кругов за фальстарт участнику выносится предупреждение, за повторный фальстарт в заезде дисквалификация. В один заезд квалификации на трассу выходят 3(три) автомобиля с интервалом времени 30 секунд. К финалу допускаются 8 участников с каждого класса*** с лучшим временем. Заезды проходят по кольцу против часовой стрелки.
** Финальные заезды — представляют собой, параллельные заезды двух участников, общий старт с места по отмашке зеленого флага, финиш по отмашке клетчатого флага за фальстарт участнику выносится предупреждение, за повторный фальстарт в заезде дисквалификация. Заезды проходят по кольцу против часовой стрелки. Проигравший в заезде выбывает из соревнований, победитель проходит дальше по таблице. Каждый заезд будет проходить между сильным и слабым участниками, т.е. первый с пятым, второй с шестым, третий с седьмым, четвертый с восьмым. Силный участник стартует с 1ой дорожки и первый круг проходит по малому (внутреннему) кольцу, слабый участник стартует со 2ой дорожки и первый круг проходит по большому (внешнему) кольцу, после прохождения первого круга, на второй круг учасники меняются дорожками, участник проехавший малое кольцо уходит на большое, а участник проехавший большое кольцо уходит на малое. Если участник на пересечении с малого кольца на большое, двигается параллельно другому участнику, то он ОБЯЗАН пропустить участника с права двигающегося с большого кольца на малое. Выигрывает заезд участик финишировавший первым.
Классы:
участники делятся на классы согласно типу резины и привода.
1. класс ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД ШИП*
2. класс ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД ЛИПУЧКА**
3. класс ЗАДНИЙ ПРИВОД ШИП
4. класс ЗАДНИЙ ПРИВОД ЛИПУЧКА
5. класс ПОЛНЫЙ ПРИВОД ШИП
6. класс ПОЛНЫЙ ПРИВОД ЛИПУЧКА
* шип — шипованная покрышка заводского промышленного производста, форма шипа любая, высота шипа не более 1,2мм, количество шипов не должно привышать количества заложенного производителем.
** липучка — любая не шиповання покрышка.
Участие:
Участником соревнования может стать любой гражданин, имеющий в законном распоряжении автомобиль и удостоверение на право управления автомобилем установленного образца. Участник должен пройти регистрацию, сделать стартовый взнос в размере 300рублей, получить бортовой номер, все участники обязаны разместить бортовой номер на правом борту своего автомобиля, при отказе участника участвовать в соревнованиях после регистрации, стартовый взнос не возвращается. Во время заездов участник обязан быть пристегнут ремнями безопасности, во время заезда дожен быть включен ближний свет фар.
Требования к автомобилю участника: Автомобиль должен соответствовать заявленному классу. наличие ремней безопасности, задние стоп-сигналы, зеркала заднего вида правое и левое. К участию в любительский соревнованиях допускаются лыюбые сирийные любых марок, кроме специально подготовленных спортивных автомобилей для участия в проффесиональных соревнованиях.
Участник прошедший регистрацию, автомотически дает согласие на выполнение всех требований и правил регламента и судей соревнований. За нарушение требований правил участник будет дисквалифицирован с этапа, без возврата стартового взноса, допуск на следующие этапы будет при внисении двойного стартового взноса.
Споры:
Разрешение всех спорных ситуаций находится в компетенции Главного Судьи.
Призы:
Призовой фонд состовляет 50% от стартовых взносов в каждом классе, участник занявшый 1е место получает 50%, 2е место 30%, 3е место 20%. Награждение проходит по окончании каждого этапа. Так же победители будут награждаться призами предоставленными партнерами соревнований.
Правила поведения:
Во время проведения соревнований все участники соревнований (водители, судьи, обслуживающий персонал, зрители) должны проявлять дружелюбие и понимание друг к другу.
Все Участники должны соблюдать Регламент, выполнять команды судей, а также придерживаться Правил и духа честного соперничества.
Участники заездов обязаны выполнять предписания судей и указания сервис-персонала гонки.
Выход на старт участников соревнований осуществляется только по приглашению судей.
Во время проведения заездов на трассе могут находиться только судьи, участники.
Организатор и судьи не несут какой-либо материальной, юридической и моральной ответственности перед участниками и третьими лицами за ущерб, причиненный в ходе соревнований.
Судьи:
Думен Сергей Андреевич
Лысюк Александр Александрович
Источник: сайт http://kolenval.ru/
сейчас как начну творить добро направо и налево...
Эх, у меня ночные смены на 1 этап соревнований. Зато после смены с утра свободная трасса вся мойа![]()
![]()
![]()
![]()
.
Вот читал - http://www.sti-club.com/forum/viewtopic ... 70928b7b82 , записал кое-что на бумажку. Поеду пробовать в скором времени.
Subaru Outback 2.0D
Поспешишь - людей насмешишь (с) народная поговорка
Поспешил - людей насмешил (с) я после сегодняшних квал![]()
Вобщем так как я сегодня на суточном дежурстве - попросил меня подменить на 3 часа и поехал на квалы, там попросил организаторов чтоб меня пораньше выпустили (не дожидаться своего класса), ну и стартовал я с заднеприводными шипастыми... последний поворот большого круга... решил поддать газку чтоб чуть быстрее пройти оттолкнувшись от бруствера... заднее правое цепляет, тут же кидает перед вправо... привет бруствер левым бортом и дергая лапками вишу на последнем, вылез только после обработки бруствера лопатами и на тросу у mays'а![]()
Хорошо что была передвижная шиномонтажка- в правое заднее забило снег в итоге оно быстренько спускало.
Ждем отчета от остальных клубней которые остались ждать своей очереди, по идее сейчас примерно они и стартуют. Удачи парни!
Хорошо сьездили на озеро, отдохнули на природе, подышали свежим воздухом
пирожки в деревне отличные
девченки с касичками
поработали лопатами
говорят там гдето даже на машинах гоняли
картинки тут http://www.24subaru.ru/gallery-814.html
з.ы. Коля не переживай, красиво убрался!
Там под конец Туарег всех рассмешил, твой полет отдыхает ... фоток жаль нет как он новую трассу прокладывал![]()
Мегасарайчег с во-о-отакой трубенью )
Эх жаль не удалось поучавствовать, работа :(. Зачетное мероприятие получилось, можно побольше фоток выложить. А то пьянки освещаются активнее, а сайт как-никак машинческий :) .
Посмотрел на коленвале результаты 8 лучших в полноприводном классе шип. 2,56 - время победителя! Что за машина у него? Не белый эвик случайно? Ну и mays 3.06 вроде![]()
![]()
. Очень сильно!
Откуда старт держали? В голову приходят мысли заехать туда после смены и пока народу немного ввалить пару раз на время 2 круга :). Хотя завтра соревнования и с утра весьма вероятно будут желающие потренироваться.
Был там вечером в пятницу когда чистили трассу. Как уехал трактор с часик сбивал оставшийся снег с трассы, а потом, около 12 где-то трассу совсем закрыли. На большом круге снега много осталось в первом левом повороте по внутреннему радиусу. ИМХо кто застал его в первых прогонах имели преимущество, т к на выходе скорость увеличилась на 20 км/ч.. Зато как красиво стало вваливать по внутреннему кольцу, снежные бугры на которых так сцыкатно было разуться поубирали нафиг.
Что-то мало отзывов о покатушках :(
Subaru Outback 2.0D
Приехал поздно к сожалению, вот не много поснимал:
Завтра поеду смотреть, если не просплю до обеда.
В большем размере в галерее: http://www.24subaru.ru/gallery-815.html
Илья, зачетные фоткиСообщение от _SIN_
. Спасибо!
У многих виднеются следы тренировок на пластике. Mays, это твой аут с дыркой под левым глазом? Где умудрилсо то так?
:)
Subaru Outback 2.0D
Случайно красный филдер :)Сообщение от Yasik
А каких это камментов ты ждешь?!
Чтобы мы передали через интернет кучу адреналина и положительных эмоций?! А снега тебе по аське не подбросить?! :)
Вообще, граждане "диванные субаруводы" поднимайтесь и поехали на Песчанку!
сейчас как начну творить добро направо и налево...
Клубней ехало 6 человек.
В финал вышли:
Степан doctor
Юра mays
Коля Nik (несмотря на вылет, поймал святую халяву - в классе было совсем мало народу)
Пожалуй самый массовый и результативный выезд субару-клуба на Песчанку за всю историю.
сейчас как начну творить добро направо и налево...
Филдер?Сообщение от Gimalay
Фигасе! Их то ведовых нет на палке вроде.. Удивлен..
Издеваешсо, а мне ещё трудится приходится. Абидна, да? :)
ИМХО встречи клуба по пятницам можно перенести на Песчанку. Места для парковки там навалом:) Можно клубом круги почета нарезать, эвиков всяких с трассы гонять
:)
Subaru Outback 2.0D
вчера фанаты эво пяткой в грудь себя били и скандировали : "Субару- неМашина"... вот так вот...Сообщение от Yasik
![]()
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
Вот это борьба сегодня была в финале полный привод шип ! Филдер какие то мм проиграл эвику, только потому что эвик на при выходе на финишную прямую за счет своей мощности вытянул своё отставание...
Юра молодец, совсем чуть чуть в полуфинале проиграл филдеру, виной последний поворот малого круга. Итог 3 место в полном приводе шип.
Степа тоже красавчик, уделал стишного форика, итог тоже 3 место в полном приводе липа.
Ну и если я не ошибаюсь, то 1 место в полном приводе липе взяла овощная импреза! В финальном заезде убрав эволюшена!
Кстати сегодня таурег ооочень хорошо трассу прошел...
Молодцы парни, поздравляю!!!
Опять змейку по прямой прошел?Сообщение от Yuriy
![]()
Я в ВК http://vk.com/havok_ssv
Subaru Legacy B4 Mono Turbo AT "00