НЕ ОТКЛЮЧАЙТЕ ГЛАВНОЕ РЕЛЕ ВПРЫСКА!

[Artem009]

Коробка эта выглядит примерно также, как и моя на фото выше. Разбирай и пусть тебе повезет увидеть невооруженным глазом последствия))
Обязательно прозвони все диоды на плате, может быть пробит какой-нибудь (как у меня получилось).
По поводу 0,16А - на мой взгляд многовато. Локализуется проблема элементарнейшим образом. Подключаешь амперметр (он показывает 0,16 в твоем случае) и начинаешь методично выдергивать каждый предохранитель по очереди (везде, где они есть). При извлечении одного какого-нибудь увидишь падение тока (до 0,03-0,05А - значения чисто экспериментальные, никакой теорией не подкрепленные, поэтому могут отличаться от увиденных тобой). Далее выясняешь, что это за пред и ищешь паразита, который несанкционированно пожирает ток. В этой цепи локально и целенаправленно)))

[Noss]

Коробка эта выглядит примерно также, как и моя на фото выше. Разбирай и пусть тебе повезет увидеть невооруженным глазом последствия))
Обязательно прозвони все диоды на плате, может быть пробит какой-нибудь (как у меня получилось).
По поводу 0,16А - на мой взгляд многовато. Локализуется проблема элементарнейшим образом. Подключаешь амперметр (он показывает 0,16 в твоем случае) и начинаешь методично выдергивать каждый предохранитель по очереди (везде, где они есть). При извлечении одного какого-нибудь увидишь падение тока (до 0,03-0,05А - значения чисто экспериментальные, никакой теорией не подкрепленные, поэтому могут отличаться от увиденных тобой). Далее выясняешь, что это за пред и ищешь паразита, который несанкционированно пожирает ток. В этой цепи локально и целенаправленно)))

Я тебя понял.
Поразит сегодня обнаружен найденными какашками на площадке под двигателем.)
Есть предположение что эти 0.16А могут быть от пробитого ЕСМ ? Либо может быть подача сигнала куда угодно.
Хорошо бы узнать ток потребления.