Для регулировки клапанных зазоров EZ30 первого поколения, без снятия двигателя, из куска уголка толщиной 3мм, болгаркой, выточил съёмник за 5 минут. Для удобства работы, лучше открутить передние подушки двигателя, а нужную сторону двигателя поддомкратить. https://vk.com/photo106508271_457239056?all=1 https://vk.com/photo106508271_457239055?all=1
Крючок засовывается между кулачком распредвала и крышкой подшипника распредвала, маленькой выемкой упираемся в край стакана, отжимаем его и магнитом достаём регулировочную шайбу. За 10 минут отщёлкал все шайбы одной головки. Распредвалы, перед этим, поставить в положение, когда все клапана закрыты и нет давления кулачков на шайбы.