Сколько тему не бьют она всплывает заного=). Поищи в теме тюнинг, были терки по ковке.
Сток сти поршня идеальны до 400 сил, но всех жаба давит, ковка то дешевле в разы. По зазорам- хоть и тепловое расширение ниже, если дуть хорошо то и зазоры будут все равно больше чем на стоке, соответсвенно гремит на холодную. Ковка легче, это плюс. Бывает брак, рассыпаются, тут лотерея. Ну и еще плюс что ковка выдержит сил больше стока. Хотя не каждая ковка и 400 держит, так же разваливается от кривых настройщиков.. Ну и тебе в 0,25 как минимум брать пора и точить блок, полюбому эллипс.