Если мотор двухвальный, то регулировка проводится при помощи шайбочек разной толщины, для этого сначала надо вымерить все зазоры и произвести подсчеты, после чего под клапана подкладываются шайбочки необходимой толщины. Если мотор одновальный, то регулировка проводится практически так же как и в жигулях. Впуск 0,20., Выпуск 0,25.(Эти зазоры для двухлитровых двух и одновальных) Обязательно регулировка происходит на холодном моторе. EZ30 Впуск 0,14-0,24., Выпуск(до 2004г) 0,20-0,30 (с2004г) 0,30-0,40. А вообще желательно знать поконкретней какой мотор.