Проблема с ремнем ГРМ, HELP!

[saks]

уважаемые , подскажите кто знает, добирался до водяной помпы , скинул ремень грм, при этом поставив метки не на всех шкивах и ремне (соскочил ролик натяжителя и все выскочило и сбилось по моему)
вобщем, дурная голова рукам покоя не дает.
Как теперь лечить эту проблему ?

[saks]

машина Legacy BG9 с движкой EJ25, если это имеет значение

[Связист]

уважаемые , подскажите кто знает, добирался до водяной помпы , скинул ремень грм, при этом поставив метки не на всех шкивах и ремне (соскочил ролик натяжителя и все выскочило и сбилось по моему)
вобщем, дурная голова рукам покоя не дает.
Как теперь лечить эту проблему ?

всмысле не на всех? надо ставить тока на коленвалу и распредвалах на остальных ***...

если не успел поставить и соскочил ремень то ставь по заводским меткам шкивы
ЗЫ картинки на еж251/252

[HITMAN]

еж 25 двухвальный или четырех?

[saks]

еж 25 двухвальный или четырех?

четырехвальный. ремень уже менялся видимо, там краской помечено малям.
Чем черевата неправильная установка ремня ? (если немного не попал по зубцам например ) ?

[Lewd]

Чем черевата неправильная установка ремня ? (если немного не попал по зубцам например ) ?

Клапана с поршнями встретятся лучше с этим не шутить

[Walker]

Ремень даже если по метка выставишь всегда нужно сделать полный оборот в ручную, воротком вращая коленвал. Если что-то не верно и встретятся поршень с клапаном движок не прокрутиться.

[saks]

Ремень даже если по метка выставишь всегда нужно сделать полный оборот в ручную, воротком вращая коленвал. Если что-то не верно и встретятся поршень с клапаном движок не прокрутиться.

спасиб, эт уже конкретика, стало спокойнее на душе :)
а вопрос еще - исходя из вышесказанного, если движок прокрутился, значит ли это что можно его запускать и быть уверенным что клапана с поршнями все же не встретятся и что правильно ремень установлен ?

[Lewd]

Ремень даже если по метка выставишь всегда нужно сделать полный оборот в ручную, воротком вращая коленвал. Если что-то не верно и встретятся поршень с клапаном движок не прокрутиться.

спасиб, эт уже конкретика, стало спокойнее на душе :)
а вопрос еще - исходя из вышесказанного, если движок прокрутился, значит ли это что можно его запускать и быть уверенным что клапана с поршнями все же не встретятся и что правильно ремень установлен ?

Еслинатяжение нормальное, и при прокручивании в ручную небыло никаких отклонений, то можно запускать двигатель, только если все же имело место смещение точек, то работать он будет очень хреново, заметишь сразу, если вообще запустится

[saks]

ок, вобщем сегодня воткнул все по меткам, все встало нормально вроде, прокрутил вручную несколько раз, метки все встают как положенно вроде, завтра запущу попробую

[saks]

вобщем победил я грм, усе завелось ниче не сошлось. спасибо всем за советы :)

[Walker]

вобщем победил я грм, усе завелось ниче не сошлось. спасибо всем за советы :)

Ну раз завелось то метки то все как надо сошлись

[saks]

вобщем победил я грм, усе завелось ниче не сошлось. спасибо всем за советы :)

Ну раз завелось то метки то все как надо сошлись

угу, эт точна :)
правда между делом выявил таки серьезный косяк, из за которого система охлаждения мандила... но эт уже совсем другая история :)

[Связист]

при ошибке на пару тройку зубцов двиг тоже буит заводиться и ехать тока не так резво...