Проблема после отключения от Аккумулятора

[DivDivex]

Отродясь пока с электронной заслонкой не сталкивался, но если она загажена ХХ не будет.
На сервак привода подаётся постоянный ток в зависимости от температуры двигателя, верно?
Первая мысль которая приходит: сбился потенц ДЗ. Как оно в сборе с сервовентилем и потенциометром на практике исполнено - понятия не имею, рассматриваю как два раздельных блока: двигатель заслонки(сервовентиль) и контроль её открытия(потенциометр).

Имея такую бесполезную(это не шутка) штуку как *мультитроникс*, не могу вам ответить на вопрос можно ли сбросить ошибку через обесточивание, так как этим никогда не занимался на своём динозавре 2001го года выпуска, акромя вышедшего из строя ДД и скидывающейся ошибки через мультитроникс.

Расскажите мне про адаптацию, слышал даже что на моих годов машине адаптируют - при сбросе клеммы. Ткните носом чего и где в заводском мануале или на сайте производителя.