Вид для печати
я лью ликви моли молиген 5в50 полет нормальный! тем более уже им пользуюсь около 4 лет, еще когда первого форика на палке брал. но вот что то ребята с сервиса советуют больше ликви моли хай тач залить, оно полностью синтетическое, чем молиген не так должно выгорать в движке на пределах. думаю скоро замена попробую...
Ради интереса заглянул, споры не утихают. Лейте нормальное масло любимой фирмы и следуйте рекомендациям производителя.
Посоветуйте какое масло залить??? Авто только приобрел. дв. EJ15
Вставлю свои пять копеек. Когда купил субару (EJ161 плавно перетёк в EJ201) залил рекомендованное производителем 5W30. Волею судьбы последние лет шесть езжу исключительно на равеноле, беру только у официалов в КК (договор с ними у нашей компании). За рекламу никто, надеюсь, не сочтет - на работе еще два форя, и оба ездят на мотюле))).
По делу: год ездил на масле Ravenol HLS. Заказывал всегда шесть литров. ~4,5 заливал, оставшихся полутора литров хватало на доливку до следующей замены (8000-10000 км). Однажды влип. Собирался на неделю уезжать в командировку (на субарике жена с дочкой ездят), достал щуп - а там минимум. Долить нечего. Объездил ВСЕ розничные магазины в городе, а HLS не нашел. В пентагоне сказали, что такого масла не бывает, а когда показал канистру - очень удивились.
В следующий раз залил Ravenol HCL (почти тоже самое, что и HLS, если верить форумам, но оно хотя бы есть в розничной продаже)). Так вот это масло, господа, КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ СОВЕТУЮ. По крайней мере моё ведришко в том же самом режиме эксплуатации сожрало ТРИ (!!!) литра за две тысячи пробега.
Вылил его на х*р, залил Ravenol RRS 5W50. Пока полет нормальный, три тысячи пробега - уровень на серединке так и держится. Мотор без AVCS, поэтому 50-ка не мешает ему жить полной жизнью))
Есть родное Subaru масло в синих железных канистрахЦитата:
Сообщение от Артём745
Приходится ездить на нем
http://www.barnaul.subaru.ru/upload/...1/5w30_250.png
Норм, только иногда чуток выгорает (без никакой корреляции). 255-й мотор.
... готовьте помидоры
Поехал сегодня затариваться графитовым маслом, но не удержался и купил по акции вот это :) типа самое крутое из Marly, можно блины жарить и в ракеты космические заливать, попробуем)
http://forum.24subaru.ru/members/bel...729-203132.jpg
Ну ты олигарх!! Белое которое с наностразами?
говорю ж по акции - оно щас там 4,5 тыс. стоит вместо 8-ми, а Блэкголд которое я лью обычно стоит 3,3 вот и не смог пройти мимо))) оно на вид как обычное масло, только мутноватое, как будто на нем Бельгийцы уже на кольце отожгли и нам прислали "добить" :)Цитата:
Сообщение от Figaro
2 bell
а чем обусловлен выбор именно такой вязкости?!
жаждой эксперимента)) говорю же скидка была на премиумное масло, решил попробовать, так то я обычно на 10w40 езжуЦитата:
Сообщение от dimm
... хотя читал отзывы что лейте 10w60 и будет вам счастье, посмотрим, думаю для 207-го мотора с пробегом 135 оно не повредит
Кстати поездил в жару - давка на холостых при 100 градусах мне уже нравится, раньше на масле 10w40 при такой температуре было только 1,5 кг
http://forum.24subaru.ru/members/bel...802-150503.jpg
Дима, ты круглый год льешь 10-ку?
да, я правда езжу мало и машина в гараже хранится ... но когда ездил больше и машина на улице была, тоже лил 10-ку) в -35 с прогревами кажые 2 часа нормально былоЦитата:
Сообщение от Havok
А мне пофигу какое лить с ужером 1л на 1000 км:-D:-D:-D
У меня легаси 2004 год 3 литра 250 коней пробег 200 ровно,раньше всегда лил мотюль 5w40,масло начинало уходить после 8 тысяч пробега и маленько поддымливал на холодную!Нашел испанское масло SORT,начал лить тоже 5w40,меняю каждые 10 тысяч км,уровень держится,дымить перестал,расход упал примерно на 1 литр,поезжу маленько,хочу залезть в двигатель,посмотреть как там после такого мало,пока только хорошие впечатления))
100% синтетическое масло SORT-так написано на канистре)
Спецификации
API SN / CF
ACEA ´10 A3 / B4 / C3
VW 502.00 / 505.00 /505.01
M.B. 229.31
BMW LL-01
Porsche A40
PSA C2-C3