Доброго времени суток. Юзал я всю тему красиво и грамотно . Но хочу сказать свое мнение.
1. Лил тексако без нареканий, но стояла у меня машина на морозе -45С (не могу конечно сказать из-за масла или нет пихло умотаное было. По крайней мере масло жрал литр на 2000км),после часа работы на холостых двигатель схватил клина..
2. Купил контрактный двигатель и решил буду лить мотюль. Все нормально движка работает тихо однако стал замечать что после 6000 пробега если езжу на дальняк Богучаны- Красноярск (560км) при крейсерской 140км/ч на 1000 км стакан(250гр,) с кушал, а пока свежее масло расхода ноль при любых скоростях и приключениях.
Вывод у меня такой: Замена масла не позже 7 тыс пробега. Масло нужно брать не по рекламе а по кошельку, лишь бы брать у проверенных и зарекомендованных продавцов. Ну и если в паспорте написано 5w30 то и не чего экспериментировать. Поверте японские субароделкины далеко не дураки. Все !!! Доклад окончен.![]()


57Нравится
LinkBack URL
About LinkBacks

.




Ответить с цитированием

