Обсуждаем масло в мотор Субару

[WoofKiller]

5w50 Это для моторов 120 тысяч пробега!

это откуда такие умозаключения?

Давайте определимся где мы географически расположены т.к. у нас явно температурный режим явно не превышает +45-50градусов окружающей среды. Большой температуре - большая вязкость, большая вязкость недостаточное смазывание элементов двигателя, т.к насосу тупо тяжело его прокачивать...

ну это ты вообще полный бред сказал... и почему вы думаете что 50 это прямо вязкость?))))) это сборный коэффициент в котором и вязкость, и образование маслянной пленки, и температуры вспышки, и прочее....
Забудте росказни про двиги с конским пробегом и типа "густое" мало для него! как дети, честное слово. Если веры в чужие слова нет, проверьте сами))) на текучесть минералка 5W-30 может быть гуще чем 5W-50... зато масленая пленка на пальцах от 50ого индекса еще минут 15 будет держаться. это при условии, что проверяемые масла не "паленые".
нет, даже не дети, ПЕНСИОНЕРЫ!)))))
в пример хочу привести наш "дорогой и многоуважаемый" мотюль. http://motul-auto.ru/catalog/MOTUL_300V
как видим, типа для гоночных авто есть масло ЛеМанс. А у таких авто нифига не конские пробеги, потому как после каждой гонки, нормальная команда переберает пихло своего болида... это я сказал утрируя, но вам есть над чем задуматься. там между прочим индекс 60! курите больше, господа.

[jonni2000]

Сказал Женя и пристерил движок.....
Ладно эксперт, угадаешь опытным путём откуда у меня масло на коллектор фигачит, с меня бутылошка пива...

[WoofKiller]

я уже тебе говорил, откуда у тя масло капает! смотри нижний масляный патрубок на турбине!

[jonni2000]

Да шиш забудь про турбину правая часть крышки ГРМ вся мокрая...

[Megamix]

Женя, названия у мотюля 300V лишь названия, никакого отношения не имеющее к этим гонкам=)). Просто решили выпендрится придумав приставки к 300V для разной вязкости..
PS и по мотюлю еще, их пометка на банках "техносинтез" -это полусинтетика, серия 6100 к примеру.

[Ven0m]

А вот почитал на сайте мобила что 5w30 для Турбо двигателей еще подходит...

[WoofKiller]

Саша, а я и не говорю это. Я написал "типа". индексы масла нужно подбирать исходя из потребностей. как мне все это видится, любишь топить - бери *w-50 или *w-60.... и сказаное мною выше было адресовано людям с пенсионерским мышлением про типа густое масло. потому как минералка *w-30 будет намного гуще чем синтетика *w-50....
Интересно было бы узнать, что ты льешь перед выездом на кольцо.

[ан24]

Я в свой заливаю 5w50, пробег 62
что я не так делаю?

Пробег 170 тыр. Лью 5W30.
Аналогичный вопрос "суперпрофессионалу"

[WoofKiller]

Аналогичный вопрос "суперпрофессионалу"

эт ты мне?

[Megamix]

Мне в мотор густое лить нельзя, не те маслянные зазоры, дриснет, на том же W50-W60 не будет корректно работать AVCS, вплоть до ошибок эку. Я лью W30-W40, не выше, заводской индекс W30. В масле особо важные моменты это стойкость масляной пленки, ее твердость, быстрый рост давления в системе смазки при запуске двигателя и резком наборе оборотов, моющие свойства, антифрикционные присадки снижающие трение, и как следствие рабочую температуру.

[Ruslan671]

А если shell?

[jonni2000]

Чего если Shell, я в легаси его лил, все Окей 5W40

[Baur]

А я после шел 5 на 40 начал лить идемитсу 5 на 40.посмотрим что выйдет.шел лили до меня возможно 3 года потом я 1.5 пихло не умерло-несмотря на мнения с десяток людей о том что шел полное г...

[DivDivex]

Мне в мотор густое лить нельзя, не те маслянные зазоры, дриснет, на том же W50-W60 не будет корректно работать AVCS, вплоть до ошибок эку. Я лью W30-W40, не выше, заводской индекс W30. В масле особо важные моменты это стойкость масляной пленки, ее твердость, быстрый рост давления в системе смазки при запуске двигателя и резком наборе оборотов, моющие свойства, антифрикционные присадки снижающие трение, и как следствие рабочую температуру.

Зачем после того как своими руками практически всё перебрно, возвращаться в детсад?

[Megamix]

Зачем после того как своими руками практически всё перебрно, возвращаться в детсад?

Не понял юмора.