Помощь в выборе первого SUBARU

[Денннис]

Ок, буду искать, :) спасибо всем за помощь :) как куплю сразу отпишусь :)

Главное - не торопись! «Поспеши́шь — люде́й насмеши́шь» . Помни про: топляки, распилы, двойники и пр.

[Yasik]

Ок, буду искать, :) спасибо всем за помощь :) как куплю сразу отпишусь :)

Жека, не слушай, бери аутбэка 2.5 бензин. 3.0 зажигалка - дорого для тебя с начала. 2.5 достойно едет, но набирает не так быстро. В режиме 160-180 км идти по трассе легко. Говорю тебе как владелец. 3 литра - глупый вариант. Дальше надо уходить в турбодизель. Это едет!

[DivDivex]

Жека, не слушай, бери аутбэка 2.5 бензин. 3.0 зажигалка - дорого для тебя с начала. 2.5 достойно едет, но набирает не так быстро. В режиме 160-180 км идти по трассе легко. Говорю тебе как владелец. 3 литра - глупый вариант. Дальше надо уходить в турбодизель. Это едет!

О как, ты расскажи Жеке, как ты в дизель ушёл с дополнительными вливаниями под 200к :) Ничему людей жизнь не учит.........

[Lewd]

О как, ты расскажи Жеке, как ты в дизель ушёл с дополнительными вливаниями под 200к :) Ничему людей жизнь не учит.........

Я за 2 года владения турбости в -400 ушел. И это только двигатель был :) так что все норм, это субару :)

[DivDivex]

Я за 2 года владения турбости в -400 ушел. И это только двигатель был :) так что все норм, это субару :)

Да я особо не про это, негатива в плане ресурса у дизелей лично у меня никогда не было(но и дизеля не те что у вас). Думаю ваши вливания были от скрученного пробега или нерадивого владельца.

Да и заботит меня по чесноку только ценник на ремонт дизелей по сравнению с бензинкой = как говорится не дорос наверно, без этого есть - куда деньги тратить :)

[sash_ok]

Жека, не слушай, бери аутбэка 2.5 бензин. 3.0 зажигалка - дорого для тебя с начала. 2.5 достойно едет, но набирает не так быстро. В режиме 160-180 км идти по трассе легко. Говорю тебе как владелец. 3 литра - глупый вариант. Дальше надо уходить в турбодизель. Это едет!

Уходить нужно не в турбодизель,а вообще с субары.Мой ez30 не выдержал 180 км/ч втечении 30км.Ну и нахер такие машины?

[Жека1613]

А как можно распознать двойника и распила? И где смотреть?

[an26]

А как можно распознать двойника и распила? И где смотреть?

по номеру кузова в базе смотреть и опытного автомаляра или жестянщика с собой носить, они влёт распознают где делано\крашено)))
для общей инфы глянь этого чувака чел мега грамотен в этих вопросах...

[Lewd]

Не надо заниматься дрочерством. Насоветут тут, возьми то, потом свапни двиг, потом свапни коробку...
автомобиль должен ездить. И покупаться не ради свапа. А специалистов по свапу на трешку у нас ага, много. Только потом то одно, то другое вылазит. То это не работает, то другое. Судя по тому, что бюджет ограничен в 250, денег лишних нет. Тогда не нужно страдать херней. Надо купить машину живую входящий в этот бюджет и не думать о переделках. А то вместо поездок в геш и на озера придется пешком ходить в гараж и ковырять неудавшегося франкештейна. Которого, кстати, после свапа не переоформишь никогда. И это будет стоящий в гараже памятник глупости.

[an26]

Не надо заниматься дрочерством. Насоветут тут, возьми то, потом свапни двиг, потом свапни коробку...
автомобиль должен ездить. И покупаться не ради свапа. А специалистов по свапу на трешку у нас ага, много. Только потом то одно, то другое вылазит. То это не работает, то другое. Судя по тому, что бюджет ограничен в 250, денег лишних нет. Тогда не нужно страдать херней. Надо купить машину живую входящий в этот бюджет и не думать о переделках. А то вместо поездок в геш и на озера придется пешком ходить в гараж и ковырять неудавшегося франкештейна. Которого, кстати, после свапа не переоформишь никогда. И это будет стоящий в гараже памятник глупости.

Хорошо написано!)))

[Havok]

Ездил на двух субарах. Общий пробег под 200 т.км. Продолжаю дальше...
Моторы не выдерживают не из-за того что они такие, а то что их не обслуживают вовремя и/или не следят... или не в тех сервисах По последней причине, Бэчера именно так и заваливал 2 раза.

[DivDivex]

или не в тех сервисах По последней причине, Бэчера именно так и заваливал 2 раза.

А где нынче фэншуйный сервис?

[Havok]

А где нынче фэншуйный сервис?

Каждый сам для себя решает.
А так, главное чтобы не голословно или что там вкусный кофе и т.д. и т.п.

[DivDivex]

Каждый сам для себя решает.
А так, главное чтобы не голословно или что там вкусный кофе и т.д. и т.п.

Я понимаю что где кормят пловом - там лучше делают :)

Меня интересует твой опыт.

[Lewd]

Ездил на двух субарах. Общий пробег под 200 т.км. Продолжаю дальше...
Моторы не выдерживают не из-за того что они такие, а то что их не обслуживают вовремя и/или не следят... или не в тех сервисах По последней причине, Бэчера именно так и заваливал 2 раза.

Серега, они именно такие. Масло менял раз в 3-5 тысяч. Поставил доп охлаждение на масло и хороший радиатор. При этом температуру мониторил и не перегревал. В итоге мотор дриснул. Вкладыш провернуло четвертый, все остальные были на подходе. Все к тому, что мотор не держит даже стоковую турбину.
А то, что ты ездил на бечере, не самый лучший пример :)
посмотрите на атмохонды, те же туперы, вот там моторы настоящие. А у субару с их узкими вкладышами, моторы полное гавно. Ну или расчитанные только на неспешную езду