LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием
Ааа! прикольно! В клубе будет еще один веселый сарайчик)
Респект тебе, дружищще!
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
Ааа! прикольно! В клубе будет еще один веселый сарайчик)
Мегасарайчег с во-о-отакой трубенью )
Респект любителям гемароя :)
Поставишь все, потренируешься, потом я тебя натяну на 400метров :)
Legacy овощевоз.
Янис, mays поставит сверху ТКР, тогда думаю тяжко будет тебе с ним тягаться ;)
Я в ВК http://vk.com/havok_ssv
Subaru Legacy B4 Mono Turbo AT "00
Вот Юра если у меня магнитофон от Легаси европейки заберет с МР3 и себе как поставит, то тогда Янис на кольце будет на несколько корпусов позади, без всяких ТКРов. В МР3 вся сила
Автозапчасти для Subaru - 295-37-89.
это читерство!Сообщение от Walker
Вот Юра если у меня магнитофон от Легаси европейки заберет с МР3 и себе как поставит, то тогда Янис на кольце будет на несколько корпусов позади, без всяких ТКРов. В МР3 вся сила
Legacy овощевоз.
Установлена "волшебная" педаль. Кстати под нее место с салона размечено)))
В таком виде сейчас салон...
У кого есть знакомые электрики, желательно знающие Субару - откликнитесь. Есть вопросы...
Был - Subaru Outback Spec B 2004 EZ3.0+6МКПП
Был - Jeep Grand Cherokee 3.0 TD AT Limited
Может Витя из Находки ?
Пытались запустить двигатель - невышло (((. Ошибки, мать их... При включении зажигания моргает салонный плафон, светится ключ на щитке приборов, гудят вентиляторы охлаждения радиатора. Так же негорит кольцо (в нем еще находится антена иммобилайзера), куда вставляется ключ зажигания. Неподошел разъем на блоке АБС. Короче проблемы как и ожидалось возникли. Решил дозаказать блок АБС, ключ и замок зажигания и все электронные блоки, которые остались в салоне Легаси..
P.S. Все равно прорвемся!!!
Был - Subaru Outback Spec B 2004 EZ3.0+6МКПП
Был - Jeep Grand Cherokee 3.0 TD AT Limited
прикольно!!! я вот мечтаю на свой В4 99 года атмо, поставить движок EZ30. интересно многое надо будет переделывать? может кто сталкивался?
Возникла проблема с крепление коробки. На автоматах стоит только сзади одна поперечина на которой и расположена подушка крепления коробки. На 6МКПП и 5МКПП стоит две поперечины (сзади и посередине), и к ним крепится третье продольное соединение. Вот на этом соединении находится подушка для коробки. Средняя поперечина встала с Легаси нормально. Задняя поперечина от легаси невходит в посадочное место и растояние между болтами на аутбэке меньше. в общем пришлось оставить старое крепление сзади. И соединение между поперечинами так же на аутбэке оказалось длиньше чем на Легаси. В-общем все-таки придется немного поколхозить. (((
Это крепление коробки на Легаси 3.0 СпекБ:
Был - Subaru Outback Spec B 2004 EZ3.0+6МКПП
Был - Jeep Grand Cherokee 3.0 TD AT Limited
Ну готовься менять практически все... Если интересно заводи тему с соответсвующим названием и там начнем флудить)))
Был - Subaru Outback Spec B 2004 EZ3.0+6МКПП
Был - Jeep Grand Cherokee 3.0 TD AT Limited
Ну что там с внедрением коробки? Как успехи? Жуть как интересно получится или ... Нет должно получится без или
В-общем свап окончен, машина поехала.
Был - Subaru Outback Spec B 2004 EZ3.0+6МКПП
Был - Jeep Grand Cherokee 3.0 TD AT Limited
Юра! поздравляю!!! када прокатишь? ;)
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
Ваши права
|
© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»  18 +
|
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков
Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна. |
|
