LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированиемремень ГРМ давно менял?
С наступлением холодов стали проявляться всякие звуки. Сначала завыл вентилятор отопителя (да и бог с ним). Затем подшипник генератора. но страшнее всего мне стало, когда появился не то скрип, не то писк в районе ГБЦ на 2,4 цилиндры ближе к шкиву р.вала. Звук похож на звук сухого подшипника. но на сколько я помню, в ГБЦ нет никаких подшипников. Что же там может шуметь и чем это чревато?
З.ы. Мож проще свапом заняцца?
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
ремень ГРМ давно менял?
Вот кстати тоже завыл подшипник генератора при запуске в мороз -18. После прогрева замолчал.Чё с ним лучше сделать? Поменять? На сколько это проблематично? Если кто менял ,подскажите номер, что бы лишний раз не разбирать ,что бы посмотреть .
По подшипникам к WalkerСообщение от alx1
Subaru Tribeca B9, USA 2005, 5 pas. Limited
давненько. но около 20-30тыс. еще есть в запасе.
как я понял там помпа рядышком находится. вот она по моему и давала этот звук. сейчас он (звук) паскуда исчез.
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
20-30 до чего в запасе? лучше раньше чем потом ролик развалится и ремню писец , а там гнутые клапана и еще че нить
+1
Subaru Tribeca B9, USA 2005, 5 pas. Limited
по поводу подшипника самому врядли получится поменять ,прес нужен бут шкив снять и подшипник
Это ты про какой подшипник?
Subaru Tribeca B9, USA 2005, 5 pas. Limited
да я понимаю про необходимость менять ремень... но дело не в натяжном ролике. дело скорей в помпе. так как звук оттуда доносился... хотя могу ошибацца.
всеравно выхода нет. буду ласков с двигом, так как ни в Иланске и ни в Канске менять зубароГРМ не возьмецца. а если и возьмецца - так я им не дам. Руки у них не под то заточены... только в Красноярск :'(
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
+1, приезжай к нам, мы тебе поможем
Subaru Tribeca B9, USA 2005, 5 pas. Limited
теперь то точно приеду)))))))+1, приезжай к нам, мы тебе поможем
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
Расчитывай так, в пятницу к нам на встречу, суббота ремонт авто с нашей помощьютеперь то точно приеду)))))))+1, приезжай к нам, мы тебе поможем
Subaru Tribeca B9, USA 2005, 5 pas. Limited
Чо за предложения такие менять ГРМ не на 100т.км. - а на 70т.км.?.
Подделка под логотипом Субару пошла в массы ?
Эй ямщик - поворачивай к чёрту, новой дорогой поедем домой!!!
А ночевать он на Ярыгина в машине будет?)))Расчитывай так, в пятницу к нам на встречу, суббота ремонт авто с нашей помощьютеперь то точно приеду)))))))+1, приезжай к нам, мы тебе поможем
Эй ямщик - поворачивай к чёрту, новой дорогой поедем домой!!!
Ваши права
|
© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»  18 +
|
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков
Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна. |
|
