Принимайте новичка!

[Oppozit ON]

Бери Левый руль! Денег не жалко, но с ТО и Страховыми меньше мозгойоу будет. Нервы дороже) помяни мое слово

почему люди хотят леворукого SUBARU..

Левый руль..плюсы
1. сижу слева (руль в бардачке)
2. фары светят норм
Минусы
1. задушенный мотор и как правило это "жидкий" 2.5
2. ремонт подвески болгаркой (имею ввиду другую обработку металла)за двойную цену
3. неудобные сиденья без боковой поддержки и опять как правило кожа, зимой холодно летом прилипаешь
4. дорогой ремонт рулевой рейки, а рейку на 2.2 оборота вообще не найдешь
5. при СВАПЕ опять же сложности не найдешь ни косу ни компа, ни педального узла, а найдешь так за тройную цену
6. складывание зеркал вручную, часто встречаемо на авто даже 2005 года

[WoofKiller]

Видимо ув.Дмитрий по-старинке ездит на пункты ТО и "по-честному" проходит тех.осмотр. Б#ять, не смешите! Щас вместе со страховкой выдают карты. При чем они нифига не "липовые", а вполне законные: с печатями и автографами данного пункта ТО. Один момент - машина на этот пункт не заезжала. Но этого не докажешь ибо система фото-видиофиксации на пунктах ТО стала необязательной.
На основании этого - Дмитрий чушь не неси.
По поводу ПРАВильного РУЛЯ и руля из бардачка... Япы на внутренний рынок машины по-интересней делают. Хотя бы взять в расчет турбо-Фори с рулем из бардачка с 170 лошодями. ТУРБО и 170 лосей. Вам самим-то не смешно?
Скажу один момент по запчастям. Побежала/застучала рейка? Пох, снял, поставил контрактную- их как ...вна за баней по рублю на ПРУЛЬ. А теперь найди рейку на леворукий GH даже за 5 рублей!?
Парни, без обид, но реальности нужно смотреть в глаза - ПРАВильные машины во всем выигрывают.

Опередил меня Игорь))))

[Coyote]

С левым рулем обгонять чуть-чуть удобнее на трассе, когда типа стритсракер и всех подряд обгоняешь. Ну и не паришься, когда все остальные машины в семье леворукие и перескакиваешь на них часто.


А еще можно троллить праворульцев мечтающих о леворуком пепелаце и смотреть как прикипает очко)

[Slacker]

Зато нельзя гордиться иистиинныымм японским качеством и постоянными визитами Императора Хирохито на конвейер FHI

[Daniliss]

Добавлю. Взял с японии четырехлетку по цене пятилетки дилерской российской. Состояние - в сервисе днище смотрели и языком цокали. Найду я такую леворульку с пробегом под сотню? Думается ответ очевиден.

Далее, омыватель у меня на хонде ни разу не спросили, ксенон заводской переделан под американский свет был (две золотинки в лампочки D2), проходил ТО честно с 2010 по 2014 год.

[aR_Con]

aR_Con, http://fdparts.ru/shop/CID_637.html твои фары под автокорректор и с линзами и с правильным светом 7660/шт, можешь кредит взять)

у меня так то не лиса что бы за 7660 и слинзами, а конь на галогене, а ценник на этом сайте конский, в автотрейде дешевле и в наличии и в городе. И может объясните еще))) Зачем галогену корректор, еще и авто?)))

- - - Добавлено - - -

Нет, вопрос не в руле, запчастях и прочей сравнительной фигне правого и левого руля. вопрос в геморе (ежегодном) и в том нужен ли он (гемор) тебе лично. А деповские фары на галогене ну куплю, хотя бы ради ТО, только какой там пластик в инете фиг поймешь, кто хорошо говорит кто плохо. оригинал он и есть оригинал, левый руль он и в африке левый, "купил и забыл" он и в России "купил и забыл". Со временем понимаешь что хочется все "из коробки" чтобы было. Все остальное суета и лишнее сотрясание воздуха и изобретение велосипеда. Это как с мощностью двигателя, с каждым разом все больше и больше кажется мало. Так и с "удобствами машины" в виде правильного света и "прочего", каждый раз хочется все лучше и лучше.

[WoofKiller]

я на ДЕПО езжу 5 лет уже и ничо. Тут скорее вопрос религии и лени. Я вообще удивляюсь, почему ты до сих пор на праворуком ежегодногеморройном субаре ездишь.

[aR_Con]

Надо менять. Так то что он ежегодно геморойный, хотя это скорее не машина, она то как раз как часы пашет, а свет, это устаканилось сейчас, до этого догадки были. И продавать жалко

- - - Добавлено - - -

Пока денег на форестер или аутбэк не насобирал еще

[Slacker]

Видимо ув.Дмитрий по-старинке ездит на пункты ТО и "по-честному" проходит тех.осмотр. Б#ять, не смешите! Щас вместе со страховкой выдают карты. При чем они нифига не "липовые", а вполне законные: с печатями и автографами данного пункта ТО. Один момент - машина на этот пункт не заезжала. Но этого не докажешь ибо система фото-видиофиксации на пунктах ТО стала необязательной.
На основании этого - Дмитрий чушь не неси.

ув.Дмитрий, это как бы вопрос был про ТО. Ездишь? А только потом в страховую? В чём у тебя гемор ежегодный?

[Oppozit ON]

Ребят, у кого ежегодные проблемы с правым рулем?:) я слышал про месячные и то водителей женского пола;))

[Coyote]

Ребят, у кого ежегодные проблемы с правым рулем?:) я слышал про месячные и то водителей женского пола;))

У меня проблемы с правым рулем, я хочу гф-ку полноприводную или бг-ху в хорошем виде, но таких нет

у меня так то не лиса что бы за 7660 и слинзами, а конь на галогене, а ценник на этом сайте конский, в автотрейде дешевле и в наличии и в городе. И может объясните еще))) Зачем галогену корректор, еще и авто?)))

затем когда ты в гражданский авто с "обычной" подвеской положишь пару люков канализационных у тебя свет будет лупить в небо.
пролистай чуть ниже и найдешь на свой авто оптику.
в правильный отражатель можно кустарно ксенон вставить.
либо установить линзы взамен твоего отражателя, они будут корректно светить и проблем не будет с ТО, можешь перед ТО обратно галогеновые лампочки вставлять. цена вопроса 8000Р

[Figaro]

Идите уже в офтопик про пруль/лруль флудить %) Всю приветственную тему заболтали...