Меньше проблем с первой трешкой, в которую и дунуть, кстати, проще. Там коса особо не нужна, провода можно докинуть недостающие красиво.
С трешкой следующих поколений на эл. дросселе на сток мозгах лучше распил, т.к. менять придется практически все. Если на сторонних мозгах (любые с поддержкой 6 горшков, тот же абит, январь, вемс) с переделкой на мех. дроссель, то в принципе удорожание небольшое. Но нужен кто это все дело настроит. Ну и КПП долго не протянет, под замену.