свап ej201 на ej205

[Vetal]

Привет всем! нужен дельный совет! значит так: есть коняка 2004г. вагон левый руль на автомате с 201ежом, не покидает мысль снарядить его 205м ежом. с турбомотором сталкиваюсь в первый раз, какие ждут проблемы при свапе? что нужно менять по мимо косы, мозга, подрамника???

[Денннис]

Почитай тут - https://www.drive2.ru/l/10050948/

[Coyote]

Привет всем! нужен дельный совет! значит так: есть коняка 2004г. вагон левый руль на автомате с 201ежом, не покидает мысль снарядить его 205м ежом. с турбомотором сталкиваюсь в первый раз, какие ждут проблемы при свапе? что нужно менять по мимо косы, мозга, подрамника???

легаси левый руль с 201-м мотором? точно не 251-м? или может 203-й?

[Денннис]

легаси левый руль с 201-м мотором? точно не 251-м? или может 203-й?

Про "коняку" пишет .. Возможно это Импреза - "Конь" , "конъюнктивит" , Скорее всего такой - http://zolotoyolymp.ru/foto6.png?i=1...reza-2004-foto

[DivDivex]

Потом головняки будут при продаже, я так понимаю речь о оформлении не идёт - так как искалась бы машина с турбой с завода.

[Андрей580]

Та бог с ними, и там и там еж20)))
Пока на память приходит только блок управления топливным насосом. Его устанавливают в заднее правое крыло, наверняка даже место крепления будет, вот куска косы обычно не хватает.
Удачи в свапе, проблемы будут))) Пруль и Лруль тут даже покупка распила не очень поможет, все самолепное будет.
Опять же левый руль 100% с иммо. Не знаю как оно будет с японским мозгом...
Ну не заметил в вашем списке выхлопа, коробка подойдет по месту крепления, вот на сколько будет хватать приводов. А ещё нельзя забывать, что правильный тюнинг надо начинать с ТОРМОЗОВ!!!

[Havok]

Его устанавливают в заднее правое крыло...

Вроде же левое?

[Андрей580]

Вроде же левое?

На форях и импрезах вроде в правом, на праворуких. На европе ещё не сталкивался.