Вид для печати
Володя, без обид, И правда, зачем свапить двушку, потом ей головы искать, мозг, париться с косой, колхозить турбу, еще мелочи и потянет кучу. Не оставляй затею дунуть в свой 1.6! У меня как будут все размеры стоковых поршней, шатунов, валов на ёжиков, подберем на твой, разожмем, объем увеличим немного, и потом дунуть туда. Ищи коллектор под турбу либо от двушки+ балку!
Сань, так я хочу ставить 202 двиг, там ни мозги, ни косу менять не надо, поменять его один день делов! посчитай, двиг я возьму за 20-22 + замена + доки и проч...всего 30 выйдет "-" продам свой двиг, пусть за 10 тыщ = получится за 20 тысяч р я поимею прибавку в 42л.с. получается 500р за лошадь - что очень дешево. Причем не забываем, что свапнув на 2.0 я гарантированно получу эти лошади и крутящий момент(вот момента мне на 1.6 как раз и не хватает...а поставив на него улитку, момент с низов я не получу)Цитата:
Сообщение от Megamix
Считаем расходы на установку турбины на 1.6
сама Турбина более менее живая = 6-8тыр
балка под двиг - 3500
выпускной коллектор - 4000
термостат с патрубком от Турбо движка чтобы турбоколлектор встал - хз, 3000 допустим
даунпайп - 4000
пайпы - трубы, гибы и прочие шланги - 3000
ШПЛЗ - 8000-10000 либо брать у кого-то
датчик температуры выхлопных газов - 4000
по нормальному колхозить жидкостное охлаждение трубины и обязательно подвод масла
в итоге выходит 27-33 тыр(работы я не учитываю) за прибавку в 30%, получим те же 130-140 Турбо лошадей
были бы киты, типа как на витц за 25 - 30тыр, я бы точно его поставил на свой двиг, даже не раздумывал бы....
Ставь сразу твинскролл турбу... у меня даунпайп твинскрольный есть стоковый. Дешевле 4000 :) И центральная труба
Игорь, а твинскрольная турба скока стоит? :) Всяко не 6 :):):)Цитата:
Сообщение от Figaro
...подвеской, приводами, карданами и проч мутью...всего выходит тыщ на 150-170, проще купить врыксу...Цитата:
Сообщение от Связист
Тогда уж стиху, а не врыкс! Врыксу до стихи ой как далеко еще! А разница у них в цене небольшая. Как проект твой, продвигается?
ищу двиг по деньгам....
эххх... а я то уж надеялся что у нас в городе компрессорная Импреза появится... :-(
надеюсь, усе будет... с деньгами проблема(, так бы уже давно вкорячилЦитата:
Сообщение от GooD
http://online-subaru.ru/images/News/subaru_baja_3.jpg
Субару Баха йопт!!!!
Жека, не байань!
Пардонте)))))
Тока не понятно на фига там кулер? Воздух идет с нагнетателя, а не через раскаленную турбину.
Трение никто не отменял, греется он и воздух греет. В жару еще больше эффективность падает без кулера.