поедет только в том случае, если все датчики одинаковые абсолютно (маф, мап, Лямбда, дпк, дпр и пр.). Потому что калибровки всех датчиков (соответствие вольтаж/значение) записано в ECU. На свежих машинах можно было бы заморочиться и перекалибровать датчики, но на старых машинах мозг не шьется.
Так же нужно учитывать, что даже если у мозгов одинаковые фишки, но разные номера - могут отличатся распиновка проводов в фишках.