Все! Проблема снята - нашел отверстие для стопора колена, открутил. Проблема другая нарисовалась. Оказалось что болт натяжителя был посажен на холодную сваркуэто и явилось причиной. Подскажите мне теперь, пожалуйста - расточить втулку и нарезать резьбу в блоке или искать движку?
SUBARU LEGASY BG5 Brighton/97г.в. С929ЕМ-мой номер
Сообщение от Димон
Все! Проблема снята - нашел отверстие для стопора колена, открутил. Проблема другая нарисовалась. Оказалось что болт натяжителя был посажен на холодную сварку
Жесть какая...Думаю нужно высверливать, если выкрутить не получается
Subaru owner
не, наоборот - болтается там как палец в банке. Натяжитель перекосило - поэтому ремень и порвался. На ролике натяжителя бровка наружная сточилась, как будто напильником.
SUBARU LEGASY BG5 Brighton/97г.в. С929ЕМ-мой номер
Легких путей не ищем? :DОказалось что болт натяжителя был посажен на холодную сварку
Заедь в сервис нормальный. Высверлят, нарежут.
Outback 2.5 Золото!
человек писал:
Делаю сам (долбаная ипотека )
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
Ваши права
|
© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»  18 +
|
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков
Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна. |
|
3Нравится
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием
