Помогите выбрать СУБАРОВОДЫ!

[Роман1983]

Посмотрел оба. Кто что скажет, какой лучше взять?
Заранее благодарю за помощь.
http://www.24auto.ru/board/cars/kras...ester/7826876/ - производит впечатление хорошо сохранившегося автомобиля. Сказали, что ездила женщина и ничего не делала, только заправлялась (это наводит на мысли что делать что-то придется мне после покупки). Но подкупает пробег.
http://www.24auto.ru/board/cars/kras...ester/5026485/ - человек двигается сам каждый день. из недостатков только дверь задняя не держится(не работают газлифты). Там у него всякие тюняшки и в принципе все что только душа(МОЯ) может пожелать, там есть. Вроде как, бери и езди. Беспокоит "нестоковость" данного аппарата, может зря парюсь, подскажите если что.

Буду благодарен за совет как проверить данные автомобили правильно( в каком сервисе, на что обращать внимание), надо ли подключать комп и смотреть ошибки, как диагностировать кардан и подвеску, кроме как "не брякает"?

[Figaro]

Ну как бы у первого реально пробег повкуснее (если реальный конечно)... и комплектация LL Bean.

На втором пробег конь... а еще меня бы насторожил турбовый капот на нетурбовой машине, нужно пристально смотреть морду на предмет удара. С другой стороны пишут, что обслуживался в Дом Субару, у нас вроде бы с него на фору ме есть предствитель - Андрей580 (если я конечно не гоню часом... )

[Роман1983]

Тоже задумался насчет реальности пробега. У механических одометров хоть цифры не сходятся(не ровно стоят) если смотан пробег, можно приметить. А тут электронный одометр, хрен его знает что там кто сматывал...

На втором смущает то, что, например, тормоза от легаси... Я привык приходить в магазин и называя номер кузова машины покупать расходники. А тут как? дайте мне колодки от легаси. Не понятно. Хотя знакомый субарист говорит, что все субару как конструктор, от одной на другую все подходит. Не искушен, не знаю.

[Артём745]

Пусть и без всяких примочек. Но в шикарной комплектации, первый вариант мне по душе больше. Посмотреть её всю внимательно и думаю это более подходящий вариант!!

[DivDivex]

Посмотрел оба. Кто что скажет, какой лучше взять?

Какой смысл тыкаться по объявам и вникать в написанное продавцом?

ОТкинь всё что тебе говорят и съезди посмотри оба варианта, глядишь ещё продавца в ПТС не будет :)

[Роман1983]

Я съездил и посмотрел оба варианта в меру своих познаний.
Так, кстати и получается в данных двух случаях - продают те, кто не вписан в птс. Чем это черевато?Перекупы?Сразу нет?

[Mayers]

по первому варианту: пробег далеко не показатель кто знает сколько было у него холодных пусков, перегревов и т.п.......
надо "слушать" двигатель, надо смотреть подвеску, замена всего, всего не дешевая операция, плюс к этому приближающаяся замена грм.
по второму: по описанию видно что чел мало мальски соображает в машинах и за авто ухаживал.
замена тормозов это нормально, по своему опыту могу сказать что тормозов на овоще не хватает, у меня легаси 2000г.в. поменял тормоза передние на двух поршневые и задние на дисковые, когда сам менял по колодкам все понятно :)
на счет капота, действительно очень подозрительно что капот от турбо, с другой стороны если кости целые то парится не стоит, т.к. капот контрактный в заводской краске стоит столько же сколько покрасить старый (мало ли какие неприятности случаются может уронили что нибудь на капот) и эта замена экономически обоснована, но судя по тому что радиатор вареный и двигатель меняный, был удар в морду, причем неплохой.....

мое сугубо личное мнение: если первый авто в надлежащем техническом состоянии, я бы сбил тыс 15р. (на грм) а может и больше и взял бы его, второй бы рассматривал только с грамотным механиком и приборами (все эти ништяки что у него написаны ничего не стоят если машина серьезно битая)

[DivDivex]

Я съездил и посмотрел оба варианта в меру своих познаний.
Так, кстати и получается в данных двух случаях - продают те, кто не вписан в птс. Чем это черевато?Перекупы?Сразу нет?

Поэтому даже не слушай что они тебе говорят!
Если машина понравилась, тащи её в сервис для более детального осмотра, а вообще в эти деньги и леворукий рестайл СГ5 на рынке есть :)

[Figaro]

Да, перекупы маст дай :))

[Роман1983]

В обычный сервис или в специальный субару-сервис надо?типа субару-дом, сг-мастерс там? Может посоветуете, наверняка сами обслуживаетесь всех знаете.

- - - Добавлено - - -

Про леворукий сг5: слышал что левый руль субару лучше не брать, мол не то качество металла, гниют европейцы быстрее...потому смотрю только правый руль.

[Slacker]

Подожди Андрея580. Может знает белого форя. Но там только 17 колёса...

[DivDivex]

В обычный сервис или в специальный субару-сервис надо?типа субару-дом, сг-мастерс там? Может посоветуете, наверняка сами обслуживаетесь всех знаете.

- - - Добавлено - - -

Про леворукий сг5: слышал что левый руль субару лучше не брать, мол не то качество металла, гниют европейцы быстрее...потому смотрю только правый руль.

Самому прокатиться. В сервисе: подвеску посмотреть, компрессию померить, покрасочника попросить глянуть - разве нужен для этого специализированный сервис?

Про левый руль такого не слышал - так как не интересовался. Но наверно какая то часть с левым рулём всётаки собирается на территории Японии.

[rpoMa3eka]

я бы смортел больше в сторону зеленого, он и годом по-свежее, и комплектация по-жирнее

[Артём745]

Тащи в сервис , который сам знаешь, что там тебя не наколят! И ковыряй их. А если и после будут сомнения, то не торопись, посмотри и поищи еще! Не вышла на продажу еще твоя машина значит!

[Артём745]

И моё мнение такое, присмотрись все таки более к зеленому! Цена и год, более сопоставимы!