Доработка дросселя на EZ30D

[Mascap]

Наткнулся на драйве вот на такую запись - http://www.drive2.ru/l/6243963

Как считаете, можно ли провернуть у меня что-то подобное, потому как проблема эта есть, досаждает она меня?
Вот что мне ответил один парень там же.

Цитата: "Это происходит из за того что инерция двигателя изменилась после свапа на меху. Есть такое поняти PID, так вот этот пид для клапана холостого хода настроен на более инерционный спад оборотов и поэтому мозг не успевает подхватывать обороты двигателя и поэтому провал и глохнет.
К сожалению програмно это не исправить. как выход немного накрутить дроссель или КХХ чтобы обороты ниже 400-500 не падали"

[Mascap]

Ни у кого нет идей по этому поводу ?

[Havok]

Сколько слышал про замену АТ на МТ про подобные проблемы после хозяева не отписывались.
Блок управления от АТ остался?
Посмею предположить, что смена режима работы блока происходит установкой перемычки.

[Mascap]

Сколько слышал про замену АТ на МТ про подобные проблемы после хозяева не отписывались.
Блок управления от АТ остался?
Посмею предположить, что смена режима работы блока происходит установкой перемычки.

Блок управления остался, но его отключили, так как спидометр с ним не работал. Можно поподробнее про перемычки и режимы работы блока ?

[Havok]

Немного не правильно задал вопрос.
Блок управления двигателем родной остался? Т.е. его не меняли после замены АТ? Блок управления АТ не интересует.
Кузов какой? В13?

- - - Добавлено - - -

По поводу перемычки.
Часть авто субару 00-07 годов (форестеры, легаси и импрезы) можно было при помощи перемычки на ЭБУ ДВС превращать из АТ в МТ и наоборот.
Но ИМХО с трешками это не пройдет, только замена блока.

[Mascap]

Немного не правильно задал вопрос.
Блок управления двигателем родной остался? Т.е. его не меняли после замены АТ? Блок управления АТ не интересует.
Кузов какой? В13?

- - - Добавлено - - -

По поводу перемычки.
Часть авто субару 00-07 годов (форестеры, легаси и импрезы) можно было при помощи перемычки на ЭБУ ДВС превращать из АТ в МТ и наоборот.
Но ИМХО с трешками это не пройдет, только замена блока.

Родной кузов B12, мозг стоит от EZ30

[Havok]

Увы, в В12 кузове трешек не было МТ.
Видимо только такой колхоз как в начале темы.

[Mascap]

Увы, в В12 кузове трешек не было МТ.
Видимо только такой колхоз как в начале темы.

Блин, до я про это итак знал, что не было механики на трешках первого поколения.
А что за перемычка ? Можно ли этим путем поменять режим работы или же нет ?

[Havok]

Блин, до я про это итак знал, что не было механики на трешках первого поколения.
А что за перемычка ? Можно ли этим путем поменять режим работы или же нет ?

Надо искать полную распиновку ЭБУ.

[Mascap]

Надо искать полную распиновку ЭБУ.

Попробую на выходных поискать.

[Mascap]

Надо искать полную распиновку ЭБУ.

- - - Добавлено - - -



- - - Добавлено - - -

[Slacker]

Как успехи? Так и глохнет при сбросе?

[Mascap]

Как успехи? Так и глохнет при сбросе?

Проблему эту решить я не могу...и нигде не могу найти стоящего решения. Уже привык чуть давать газу, когда выжимаю сцепление, даже на рефлексах уже это делаю, но все равно, конечно, неприятно...

[Slacker]

Давай поставим мой дроссель для проверки. Не встречал я РХХ для автоматов или механики.

[Mascap]

Давай поставим мой дроссель для проверки. Не встречал я РХХ для автоматов или механики.

Я только ЗА! Хоть что-нибудь попробовать, а то идей больше нет.