LinkBack URL
About LinkBacks
У меня похожая проблема. Subaru legacy 2,5 АКПП. Купил субарика ехал отлично. Решил заменить масло в коробе. И после того начал замечать что начала гнать коробка. Перестала подрывать с места при нажатии педали газа в полик. Как будто трогается со 2 или даже с 3 передачи. Обороты когда доходят до 2500-3000 т. Тогда начинается подрыв и он едет. Либо едешь по трассе и начинается подъём добавляю газу вроде как коробка должна переключиться на пониженую но этого не происходит, продолжаю нажимать потихому газ и почти доходит до пола и только тогда она переключается и происходит резкий подрыв (один раз в гололёд аж развернуло на подъёме). Потом заметил следущее. На гололёде с места нажимаю газ в полик (хотел проверить что такой 4вд и как он подрывается на гололёде) но у меня буксуют только передние колёса потом секунд черех 5-10 как пинок под зад и подключаются задние и он наконецто едет. Далее недавно летом ехал по трассе длинный путь. И резко встал в пробку примерно час простоял или даже больше потихоньку двигаясь, выехал на пустую трассу решил ускориться нажав газ примерно на половину.но машина не едет дёргается. Такое ощущение что едет на 4 скорости и у двигателя обороты примерно 1500-2000, нажимаю в полик не чего не меняется резкими рывками до 5000 оборотов подрывает и сразу же на 1500 и туда суда дёргает. Как будто на механике с 1 на 4 скорость переключаю туда обратно. Потом небольшим нажатием газа набрал кое как скорость 80км/ч.и тогда она поехала и с нажатой педалью в полик. Решил остановиться проверить уровень масла, масло в норме но оно в пезырьках. Решил стронуться опять но всё так же. Остановился заглушил машину постоял 20-30 минут завёл вроде плехала. Подскажите что делать? Менять АКПП или может есть более дешовый вариант.??? заранее спасибо.
Ответить с цитированием
Сообщение от rodik_15
