C такой частотой их редко кто обслуживает (в идеале каждые 500км, бывает и за день можно проехать). С мокрыми еще и возни много, сухие при частом обслуживании и менять чаще (через три + месяца он уже будет сиять дырами), плюс расходомер менять каждые полгода. Как фильтр в штатном коробе он чистить не будет никогда. Нулевик ставить (+ "носок" на повседневку) при таких сетапах, когда нет возможности оставить короб, имхо. Готов к таким расходaм?


5Нравится
LinkBack URL
About LinkBacks





Ответить с цитированием

