LinkBack URL
About LinkBacks
Не путайте, разгрузочный клапан и BOV разные вещи.
BOV скидывает общее давление при закрытии ДЗ. Разгрузочный - когда останавливается 2-й ТКР и закрываются заслонки на входе в ее горячую часть и входе в TMIC после нее.
Когда работает 1-я, 2-я не крутится.
Игорь, у тебя схема для самых 1-х твинов. На ней 2-а вэстгейта. После пошли с 1-м, только на 1-й ТКР.
Автору темы, скидывай кулер и смотри масло на выходе из турбин.
Найти живую ТТ тяжело. Все ТТ потенциальные клиенты на переделку в монотурбо. Т.к. найти неисправность в ней не просто.
ИМХО если заморачиваться, то стоит искать самые последние модификации твинов BE5D, выпускались с 2000-12 по 2003-04. В них больше диагностики в ЭБУ, едут интереснее.
Ответить с цитированием
