Герметичность впуска

[Lewd]

В общем такая беда, судя по шлз, на бусте смесь богатит. Есть подозрение на негерметичность впуска, скорее всего байпаса.
Так вот, как проверить и найти место утечки? Есть сервисы в нашем городе, где могут дымом надуть во впуск атмосферу?

[Ven0m]

В общем такая беда, судя по шлз, на бусте смесь богатит. Есть подозрение на негерметичность впуска, скорее всего байпаса.
Так вот, как проверить и найти место утечки? Есть сервисы в нашем городе, где могут дымом надуть во впуск атмосферу?

Побрызгать вероятные места дырок водичкой с пенкой(мылом) и посмотреть где будет пузыриться,самый простой вариант)

[Ю_ri_й]

Побрызгать вероятные места дырок водичкой с пенкой(мылом) и посмотреть где будет пузыриться,самый простой вариант)

мне такой способ не помог, когда был треснут патрубок от турбины к кулеру, турба же на месте почти не дует или вообще не дует.
Как вариант если сифонит, то масляный налет будет.

[Megamix]

Вы что ребята=). Самый простой и действенный способ еще "дедовский", брызгаешь в вероятные места либо по всему впуску карбклинером\быстрым стартом\любым баллоном с горючей смесью на холостых оборотах. Где обороты поднялись там и ищете дырку\неплотное соединение.
Если сифонит именно на большом бусте, то простой способ остегнуть патрубок впуска от фильтра, подбираешь заглушку, сверлишь и вкручиваешь нипель, одеваешь на впуск на хомут, качаешь автомобильным компрессором с запасом, допустим 2 очка, и смотришь где сифонит.
ШПЛЗ вообще калибровать нужно зимой и летом следуя инструкции (выкручивая датчик на свежий воздух а не в трубе). Делается это как раз потому, что будет разница в показаниях при одинаковой смеси зимой и летом.

[kislenka]

Мне в форварде нашли все дырки и залатали!

- - - Добавлено - - -

Саш, не все шлз требуют калибровки!

[Havok]

Мне в форварде нашли все дырки и залатали!

- - - Добавлено - - -

Саш, не все шлз требуют калибровки!

Innovate LC - требует калибровку.

[kislenka]

У Левда инновейт? АЕМ например не требует калибровки.

[Lewd]

Как широкополосник калибровать - знаю. Калибровали пару дней назад.
в связи с тем, что смесь богатит именно на бусте, поэтому нет возможности на стоячей машине проверить это.
Все таки склоняюсь к тому, чтобы проверять именно дымом - и на стоячей можно и наглядно будет видно.

Как проверить именно байпас?

- - - Добавлено - - -

У Левда инновейт? АЕМ например не требует калибровки.

Ага, LC-2

[Figaro]

Саша, когда проверять будут - смотри, чтобы сняли с дросселя патрубок и заткнули... Мне в форварде проверяли... дунули так, что сальники выдули. Но щас наверное они уже научились.

[Lewd]

Игорь, опиши процесс, куда дуют и как? По мне так если во впуск дунуть, то надо, чтобы и дроссель был открыт

[Figaro]

Игорь, опиши процесс, куда дуют и как? По мне так если во впуск дунуть, то надо, чтобы и дроссель был открыт

Мне в свое время это делали так... Сняли воздушный фильтр, туда впежили заглушку, хомутом ее затянули, дроссель не трогали... потом в любую из дырок самки компрессор с манометром и дуть..... дули дули... 1 бар с копейками надули, потом произошел ЧПОК и потекло масло из под крышки ГРМ.

Надо было снять патрубок с дросселя и заглушить его с другой стороны.

Во впуске негерметичность может быть до дросселя (пайпы, интеркуллер, резинки)... а дальше то там че проверять ? Впускной коллектор чтоли? Маловероятно...

[WoofKiller]

дули дули... 1 бар с копейками надули, потом произошел ЧПОК и потекло масло из под крышки ГРМ.

то есть сальник какой-то продули?

- - - Добавлено - - -

ааа!!!! нифига себе! они дули туда, где в принципе не бывает давления)))) продули воздух через сапуны, что с клапанных крышек выходят, и соответственно вдули в масляную систему килограмм избытка))))) молодцы... для данной процедуры нужно сапуны снимать с самки или с крышек и их глушить)))))

[Havok]

Молодцы, что скажешь
ИМХО тему в мем можно вписывать наравне с заменой свечей со съемом ДВС с подушек.

По теме, я бы не стал заморачиваться с дымом, +1 к карбклинеру.

[Lewd]

Серега, на месте такого давления/разряжения не получишь.

[Figaro]

то есть сальник какой-то продули?

- - - Добавлено - - -

ааа!!!! нифига себе! они дули туда, где в принципе не бывает давления)))) продули воздух через сапуны, что с клапанных крышек выходят, и соответственно вдули в масляную систему килограмм избытка))))) молодцы... для данной процедуры нужно сапуны снимать с самки или с крышек и их глушить)))))

Ага :)) Один или несколько лобовых... Хорошо со стороны коробки все сальники остались целыми, иначе был бы геморой в квадрате