Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 16 по 27 из 27

Тема: Очистка системы впуска на Импрезе 1,5

  1. #16
    Клубный Абориген
    Аватар для ан24
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,126
    Записей в дневнике
    3
    Цитата Сообщение от Havoc
    Цитата Сообщение от vva70
    Ну тогда уж как в мануале, ВЭМКХХ. Воздушный электромагнитный клапан холостого хода.
    Мануал от "Легион Авто Дата", стр. 109 (первая колонка, самый низ):
    Клапан управления частотой вращения холостого хода (ISCV)
    Переводим. ISCV - Idle Speed Control Valve (клапан системы управления частотой вращения холостого хода). Или просто клапан ХХ, но не датчик. ВЭМКХХ не нашел даже в мануалах для официальных дилеров Subaru.

    Управляющий воздушный электромагнитный клапан системы холостого хода
    IACSV
    Раздел 1. Пункт 11.



    Мне бы ключ от квартиры, где девки лежат.

  2. #17
    Клубный Абориген
    Аватар для ан24
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,126
    Записей в дневнике
    3
    Цитата Сообщение от Teuton
    А как определил что 200 оборотов? :) Шкала от 500 оборотов начинается
    У мню шкала где то от 0 ваще то, А следующая риска как раз где то на 100 - 200 оборотов, если логически посудить вот на этой риске и пердел движок, потом глох.



    Мне бы ключ от квартиры, где девки лежат.

  3. #18
    следующая риска как раз 500!
    0
    500
    600
    700
    800
    900
    1000
    200 об минуту двиг не может крутиться, он где при 400 глохнет...потому как уже поршни почти не шевелятся... :)

  4. #19
    Клубный Абориген
    Аватар для ан24
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,126
    Записей в дневнике
    3
    Цитата Сообщение от SHW
    следующая риска как раз 500!
    0
    500
    600
    700
    800
    900
    1000
    А геде тогда
    100
    200
    300
    400???
    Она че, пролетает обороты? Ну в общем на слух там 500 оборотами вообще не пахло. Еле крутился.



    Мне бы ключ от квартиры, где девки лежат.

  5. #20
    Клубный Абориген
    Аватар для ан24
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,126
    Записей в дневнике
    3
    Цитата Сообщение от Gll
    Свечи - ладно, вот лямбду убить было бы жалко. У меня помирала после промывки Винсом в Сакуре (не на Субару).
    ...безопасен для каталитических неитрализаторов и кислородных датчиков...



    Мне бы ключ от квартиры, где девки лежат.

  6. #21
    А геде тогда
    100
    200
    300
    400???
    Она че, пролетает обороты?
    ага, пролетает, зачем рисовать их, если двиг на них не может крутиться? Сам посмотри, до 1000 всего пол шкалы нарисовано!

  7. #22
    Клубный Абориген
    Аватар для ан24
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,126
    Записей в дневнике
    3
    Цитата Сообщение от SHW
    А геде тогда
    100
    200
    300
    400???
    Она че, пролетает обороты?
    ага, пролетает, зачем рисовать их, если двиг на них не может крутиться? Сам посмотри, до 1000 всего пол шкалы нарисовано!
    Логично...



    Мне бы ключ от квартиры, где девки лежат.

  8. #23
    vva70, и опять же Idle Air Control Solenoid Valve - это соленоидный клапан холостого воздуха.
    Не кажется что этот перевод (управляющий воздушный электромагнитный клапан системы холостого хода) неправильный?
    Комрады называйте вещи своими именами. Не датчиками и т.п. Проще будет общаться.
    А геде тогда
    100
    200
    300
    400???
    Она че, пролетает обороты? ROFL Ну в общем на слух там 500 оборотами вообще не пахло. Еле крутился.
    У каждого датчика есть такой параметр как зона нечувствительности. Именно поэтому шкала и начинается с 500 об/мин. Или скорее всего обороты на столько нестабильны, что их нет смысла показывать. Но 200 об/мин ты точно на тахометре не увидишь
    PS: все мы люди и свойственно ошибаться, не стоит так реагировать на критику на свои ошибки ;)
    Я в ВК http://vk.com/havok_ssv
    Subaru Legacy B4 Mono Turbo AT "00

  9. #24
    Клубный Абориген
    Аватар для ан24
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,126
    Записей в дневнике
    3
    Цитата Сообщение от Havoc
    vva70, и опять же Idle Air Control Solenoid Valve - это соленоидный клапан холостого воздуха.
    Не кажется что этот перевод (управляющий воздушный электромагнитный клапан системы холостого хода) неправильный?
    Комрады называйте вещи своими именами. Не датчиками и т.п. Проще будет общаться.
    А геде тогда
    100
    200
    300
    400???
    Она че, пролетает обороты? ROFL Ну в общем на слух там 500 оборотами вообще не пахло. Еле крутился.
    У каждого датчика есть такой параметр как зона нечувствительности. Именно поэтому шкала и начинается с 500 об/мин. Или скорее всего обороты на столько нестабильны, что их нет смысла показывать. Но 200 об/мин ты точно на тахометре не увидишь
    PS: все мы люди и свойственно ошибаться, не стоит так реагировать на критику на свои ошибки ;)
    Проще будь



    Мне бы ключ от квартиры, где девки лежат.

  10. #25
    Клубный Абориген
    Аватар для ан24
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,126
    Записей в дневнике
    3
    ребяты! нафлудили вы тут!! вот порежу ветку на#уй! и ещё! Виталя, ты, кстати, первый начал с умничаньем, а другим предлагаешь "проще быть". предлагаю нефлудить тут, иначе порежу и закрою.
    WoofKiller



    Мне бы ключ от квартиры, где девки лежат.

  11. #26
    Клубный Абориген
    Аватар для ан24
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,126
    Записей в дневнике
    3
    Немного подкорректировал статью и добавил фотографии.



    Мне бы ключ от квартиры, где девки лежат.

  12. #27
    Закрыл.
    Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Мойка форсунок/инжекторов, чистка топливной системы
    от kazzzanova в разделе Топливная система, система охлаждения и обогрева Subaru
    Ответов: 82
    Последнее сообщение: 03.04.2012, 23:12
  2. Непрерывная работа вентиляторов системы охлаждения
    от felkerka в разделе Топливная система, система охлаждения и обогрева Subaru
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 27.09.2011, 08:23
  3. Восстановление системы подушек безопасности после ДТП
    от flak18 в разделе Органы управления, салон и интерьер Subaru
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 24.02.2011, 16:17
  4. Схема впуска/выпуска
    от Figaro в разделе Впускная и выпускная системы, турбонаддув Subaru
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 04.02.2008, 17:41
  5. Тюнинг впуска
    от Havok в разделе Технический и чип-тюнинг Subaru
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 23.11.2007, 13:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Single Sign On provided by vBSSO

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43