OFFTOP:
Прочитав вспомнил и решил добить свои 5 копеек для общего развития клубней... на туарегах стоит цепь, но со стороны моторного щита - соответственно впринципе нельзя визуально определить состояние цепи ГРМ (только со снятием мотора). Так вот в сервисах, обслуживающих фольцвагены, состояние цепи (а именно на сколько она растянута или плохо натягивается) оценивают как раз по показаниям сканера, на сколько идет корректировка по фазам либо расхождение в положениях распредвала и коленвала. Если корректировка большая - цепь пора менять.