Была у меня ошибка 1559 после свапа на ej202 с ЕГР, перешарил кучу инфы и форумов так и не найдя ясного ответа. Ошибка довольно широкого спектра "проблема впуска", вот и ищи где эта трабла. Поставил как то бортовой комп "мультитроник" (отчасти бесполезная штука), но он выдал таки мне ту самую ошибку 1559, ездил я с этой ошибкой около 5000км, а проехал со времени свапа 7000км (замена масла), после замены все и началось. Возникала она не совсем ясным образом, когда давил резко на газ (сейчас объясню симптомы) и загорался чек, как только газ сбрасывал до 1000 оборотов ближе к холостым, то чек гас. При положении рычага АКПП на D коробка начинала судорожно дергаться при 70км/ч (около 2000 об/мин), а по городу на 3ке до 80км/ч никакого дерганья, думал дело в коробке, уж думал менять ее. А мастер мне говорил (свап то не своими руками делал) свечи пока старые оставь (а они еще заводские-платиновые), посмотри как себя движка будет вести, ну а я и забыл про его слова, свечи так и не менял. Приехал к мастеру и говорю так и так, а он мен прям и говорит, что у меня свечам походу кирдык...и что вы думаете, поменял я свечи, поставил обычные (не иридиевые, не платиновые) NGK и ошибка ушла и коробка как новая стала! Кааюсь 7000 уже, к замене масла подхожу, ВСЕ НОРМ!
ИМХО это мой случай, потому что на свечи я вообще бы не подумал, дело же, типо, во впуске
P.s.: Свап еж152 на еж202, все навесное с ежа152, косу не меняли, комп тоже...получилась 2,0 на переднем приводе и суппорта двухпоршневые на перед поставил.


2Нравится
LinkBack URL
About LinkBacks

. Поставил как то бортовой комп "мультитроник" (отчасти бесполезная штука), но он выдал таки мне ту самую ошибку 1559, ездил я с этой ошибкой около 5000км, а проехал со времени свапа 7000км (замена масла), после замены все и началось. Возникала она не совсем ясным образом, когда давил резко на газ (сейчас объясню симптомы) и загорался чек, как только газ сбрасывал до 1000 оборотов ближе к холостым, то чек гас. При положении рычага АКПП на D коробка начинала судорожно дергаться при 70км/ч (около 2000 об/мин), а по городу на 3ке до 80км/ч никакого дерганья, думал дело в коробке, уж думал менять ее. А мастер мне говорил (свап то не своими руками делал) свечи пока старые оставь (а они еще заводские-платиновые), посмотри как себя движка будет вести, ну а я и забыл про его слова, свечи так и не менял. Приехал к мастеру и говорю так и так, а он мен прям и говорит, что у меня свечам походу кирдык...и что вы думаете, поменял я свечи, поставил обычные (не иридиевые, не платиновые) NGK и ошибка ушла и коробка как новая стала! Кааюсь 7000 уже, к замене масла подхожу, ВСЕ НОРМ!




Ответить с цитированием
