Форсы то понятно что больше, время открытия форсунок наверно одинаковое на 1,5 и 2?
Давление в рампе отличается между 1,5 и 2?
а при чем тут время и давление? Пропускная способность больше, соответственно при одном и том же давлении за одинаковый промежуток времени форсы с 2хлитрового мотора зальют в цилиндр больше бенза, чем полторашные. Физика ж вроде, нее?