1Нравится
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированиемПроверить вентиляцию картера - шланги-"сапуны". Если не забиты/не заткнуты , то больше "давить некому" - только через кольца.
как это проверить?
Россиянин! Помни: пока ты сидишь в Интернете - китайцы размножаются!
Проверить вентиляцию картера - шланги-"сапуны". Если не забиты/не заткнуты , то больше "давить некому" - только через кольца.
Масло нужно лить 5w30 - 5w40 синтетика.Сообщение от SERGEJ FOR
10w40 допускается заливать в теплом климате и при умеренных нагрузках.
Короче загнал в Автосервис , Вскрытие покажет.В дальнейшем напишу , что да как.
Россиянин! Помни: пока ты сидишь в Интернете - китайцы размножаются!
Всем доброго дня! Ну что забрал я в пятницу своего субарика. Вскрытие показало : побежали сальники лобовины прокладки под крышки клапанов, заглушки распредвалов, с одной стороны прокладка ГБЦ.
(Последнюю менять не стали так как попробовали подтянуть болты. Головка хорошо подтянулась. сейчас вроде не бежит.) Все прокладки и сальники были дубовые. Грм одна сторона была смещена на 2 зуба. Заменил ГРМ так как пробег большой. Ну и помпу за одно. Свечи. Ну что сказать: машина поехала по другому. Нет пинков и дерганий на резком нажатии педали в пол. Ну и самое главное маслом горелым в салоне не пахнет.
Россиянин! Помни: пока ты сидишь в Интернете - китайцы размножаются!
Теперь опасайся перегрева, т.к. перетянутые болты гбц при перегреве легко вытянут резьбу из блока...
Болты не перетянуты, тянули динамоключом
Россиянин! Помни: пока ты сидишь в Интернете - китайцы размножаются!
еще бы, обычным ключом категорически запрещается головки тянуть.
дело в том что просто так прокладка гбц не потечет, это либо результат не качественного ремонта либо результат перегрева (обычно после серьезного перегрева головку ведет и она становится не плоской и резьба в блоке тоже при этом вытягивается т.к. блок у нас алюминиевый, а потянутая резьба дальше потянется уже с меньшим усилием т.е. при незначительном перегреве) в общем поглядывать за температурой никогда не будет лишним, лучше перебдеть и остановиться подостыть чем потом бороться с последствиями :)
уверяю сколько езжу ни разу перегрева не было.
Россиянин! Помни: пока ты сидишь в Интернете - китайцы размножаются!
ну это же хорошо :)
долгой жизни вам и вашему авто! :)
Спасибо
Россиянин! Помни: пока ты сидишь в Интернете - китайцы размножаются!
Ваши права
|
© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»  18 +
|
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков
Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна. |
|
