Моторчик привода корректора света.

[DenviL]

Доброго времени суток. У меня стоят вот такие фары

ближний свет линзованный и должен быть корректор, в салоне установлена крутилка для этого дела, но в самих фарах нет моторчика привода, там простые заглушки стоят. Вот вопрос у меня такой: а какие моторчики надо искать? Может от чего-то другого подойдут или что, как вообще?

[Figaro]

Это не оригинальные китайские фары. Корректор стоит в оригинальных фарах. Вероятнее всего вам все это вместе с фарами демонтировали перед заменой.

[DenviL]

Это не оригинальные китайские фары. Корректор стоит в оригинальных фарах. Вероятнее всего вам все это вместе с фарами демонтировали перед заменой.

Ну то, что демонтировали, это понятно по их отсутствию ) Собственно вопрос в том, что из этого




мне нужно установить и есть ли вариант замены с других авто например? Или может мне теперь вообще что-то другое искать? Кстати к фарам подведены по одному разъему, подразумеваю, что это как раз для корректора.

[Figaro]

Я всегда думал, что и моторчик и все эти приблуды установлены в блок-фаре. А также, я думал, что в этой китайской фаре нет креплений под этот моторчик, да и сами внутренности не позволяют корректировку. На самом деле не так что ли ?

Первое что приходит в голову - это просто сменить фары в сборе на оригинальные. Хотя если машина праворукая, то есть вероятность, что процедуру смены фар делали для того, чтобы сделать свет "правильным".

[Coyote]

Игорь, моторчик можно поставить на любую фару. Нужно регулировочный болт только менять :) который ключом на 8 крутится ;)

[DenviL]

Я всегда думал, что и моторчик и все эти приблуды установлены в блок-фаре. А также, я думал, что в этой китайской фаре нет креплений под этот моторчик, да и сами внутренности не позволяют корректировку. На самом деле не так что ли ?

Первое что приходит в голову - это просто сменить фары в сборе на оригинальные. Хотя если машина праворукая, то есть вероятность, что процедуру смены фар делали для того, чтобы сделать свет "правильным".

Я когда снимаю защитный колпачек с ближнего света, там есть рычажок, его двигаешь вверх-вниз и меняется уровень света, как дальнего нелинзованного, так и ближнего. Насколько я понял, моторчик ставится на место этого колпачка.
А фары меняли после того, как машина догнала кого-то, ну и свет заодно под европу.

[bell]

ну это наверное решиться методом "научного тыка", если есть место - то примерить надо моторчик от таких же оригинальных фар

... я менял оригинальные лупатые фары с ксеноном на оригинальные без ксенона, на моих стояли моторчики, на других - просто крутилки, так вот моторчики туда не подошли никак по креплениям