Моий опыт с дизелем:
На Соренте на D4CB заправлялся на КНП и 25 часов.
Потом получил компенсацию гсм от ГПН, а однажды не завелась, но там причина в умершей форсунке за 16тыщ,
Хендэ Теракан с D4BH заправлялся где угодно, ниразу проблем не было.