Смешно) Есть ещё скрытые резервы, МАФ нужно поменять, форсы, дроссель, кхх почистить и нулевик поменять, или штатный фильтр поставить. Кстати когда ты смотрел, лямбды мало того что мёртвые были, на них ещё и питание не подцеплено было, Сейчас первая рабочая (по крайней мере была, три месяца назад) на второй обманка, так что возможно сейчас сканер что то другое покажет)


13Нравится
LinkBack URL
About LinkBacks





Ответить с цитированием
Это конечно самая важная деталь и в турбо, и тем более атмо авто. Ей Вы реально заставляете мозг авто "сойти с ума" (без соответствующих корректировок).

