Да, Вован-МОЛОДЕЦ!Сообщение от Yasik
Гималаю спасибо за консультации: как,чего и где заполнять.
Многим одноклубникампомог, в трудную минуту! Подсказал, разъяснил
"че ково, да че почем". :)
И мне то же, в свое время, здорово помог со страховой!
За что отдельно, Вове - РЕСПЕКТУЮ!
С Уважением, Игорь
ОК, буду иметь ввиду. Но звонить лучше не мне, чтобы попробовать. Опять же, если так говорить им в лоб, они могут обидиться, что я не предупредил телеграммой и не соблел тем самым регламент.. Сначала узнаю у ВСКошников порядок приема, сдам доки и скажу, что буду делать независимую экспертизу. Посмотрим как они отреагируют, но мне кажется, что оваций и бурных одобрений на этот счет ждать не стоит >:o
Subaru Outback 2.0D
Сильные повреждения конечно, точнее дорогие.Субара по кузовным деталям и оптике дорогая машина. Нельзя ее без каски оставлять!!..
Могу посоветовать одно. Вообще не торопись! Выясни все точно. Поищи экспертов знакомых, выясни стоимость всех запчастей, во сколько ремонт обойдется.... И будь готов судится и напоминай это страховщикам при каждому удобном случае.
Главное не торопись!! Поторопишься, понадеешься на авось, тебя страховщики обманут "на все деньги", Бизнес у них такой, никуда не денешься!
Без каски управимся ;).
Торопиться с ремонтом не буду. Главное найти толкового электрика и покалупаться в релюшках и сигналке, чтобы завести её. Прямо едет вроде. Пока буксировали заметил, что руль не скосило. Машина едет прямо, значит можно ездить, только не бросишь уже на ночь машинку у дома без присмотра :(. Капот откроют, наковыряют много ценного и дорогого ибо сига скорее всего уже оттработала свое. Антифриз и масла под машиной не замечены, ГРМ целый, остальные ремни тоже. Можно ездить и пугать девочек
Subaru Outback 2.0D
Так ты когда им будешь звонить, не нужно представляться и говорить номер полиса, и они тебя не узнают:))))))просто спроси куда они направляют, и на сколько сильно они будут возражать по поводу независимой и по каким причинам!!!номерочек электрика могу подкинуть, правда он в северном(помогал мне по хонде, в общем усе исправил), сам ездит на субаре и на цивике жены:)
Судя по фоткам, серьёзных-кузовных повреждений нет.
Косметика, конечно, здорово пострадала.
Не зря же Субару, на краш-тестах, всегда высшие оценки получает.
Это у китайца, при ударе, получает серьезные повреждения, основа кузова.
С Уважением, Игорь
Игорь, с целом ты конечно прав. Но если б я не ушел вправо на взлетную полосу в сугроб, то подушки б сработали... и т п. Радиатор там пробивает крушку ГРМ... Было бы куда печальней. Посмотри на повреждения Крузера. Крепкий попался :).Судя по фоткам, серьёзных-кузовных повреждений нет.
Косметика, конечно, здорово пострадала.
Не зря же Субару, на краш-тестах, всегда высшие оценки получает.
Это у китайца, при ударе, получает серьезные повреждения, основа кузова.
Судя по ценам на фары.. Косметика нереально дорогая. Контрактный двиг можно за 40-45 приобрести, а ту косметика :(. Но деваться некуда, буду начинать искать фары уже сейчас.
Subaru Outback 2.0D
Игорь, фара, крыло, капот(если люминивый, то замена токо), бампер и внутри еще телевизор и мелочей еще куча. Это реально дорого на такой машине. Плюс незаводится, может ерунда, может нет....
Я не злорадствую ни в коем случае, я просто частенько имею дело со страховками, с точки зрения именно клиента, которому нужно получить деньги. Поэтому пишу все это лишь для того чтобы человек реально смотрел на вещи и не надеялся на "авось" с такими "непорядочными" людьми как страховщики.
Я бы ни в коем случе не соглашался на оценку которую предлагает страховая, если она предложит конечно!!!
Legacy овощевоз.
Согласен, молодец - вовремя среагировал!
При прямом-лобовом ударе, все было бы
С Уважением, Игорь
Янис, крыло+бампер+капот=космети а.Игорь, фара, крыло, капот(если люминивый, то замена токо), бампер и внутри еще телевизор и мелочей еще куча. Это реально дорого на такой машине.
Под отсутствием серьёзных-кузовных повреждений, имею ввиду - целые: лонжероны, стойки, пороги, крыша.
С Уважением, Игорь
Соболезную :( , мне Твоя машинка очень нравится, но не чего смертельного ремонтируемо всё. У меня в субботу была почти такая же ситуация, и я так же, уехал в сугроб но глубже, машину развернуло более чем на 45 градусов, но оттормозился. Мужичек же на 6-ке ретировался не дожидаясь пока я выйду и выдам оценку его фигурному вождению.
Спасибо. Вопрос лишь в финансовой поддержке со стороны страховой.
Появились догадки почему не работает сига, панель и машина не заводится, но горят фонари и габариты.. Может же провод массы двигателя оборвать? Я сейчас на работе, нет возможности поковыряться и посмотреть своими глазами.. Строю планы на ближайший выходной. Чувствую он будет очень насыщенный.
Вопрос: можно ли сменить АКБ и посмотреть провод массы двигла, т к он как раз под разломаной АКБ? А перед осмотром оценщиком АКБ поставить обратно?
Subaru Outback 2.0D
Ярослав, ты вроде не новичок на сайте, а туда же, создаешь темы-клоны. Зачем? Есть же специальный раздел.
Мне бы ключ от квартиры, где девки лежат.
Виталя, где такой раздел? У меня помимо вопросов по ОСАГО ещё мешок других.. ИМХО такому место в оффе..
Subaru Outback 2.0D
Виталя, "не перегибай палку".
Ярослав не только по вопросам страховки создал тему.
Виталя, будь внимательней, прочитай его первый пост, там много разных вопросов не связанных со страховкой, но напрямую связанных с ДТП. :)
С Уважением, Игорь
Консультации ОСАГО, КАСКО, ДТП в Красноярске.
Разве не в тему?
Мне бы ключ от квартиры, где девки лежат.
Ваши права
|
© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»  18 +
|
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков
Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна. |
|
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием