Manful, думаю, не есть ГУД, пропаганда мата, на авто. KROHA.
Извиняюсь.. Но фотка уж больно меня развеселила решил поделиться с другими!
третий раз уже выкладывается это видео на форумеСообщение от Dmitrich
Manful, думаю, не есть ГУД, пропаганда мата, на авто. KROHA.
Извиняюсь.. Но фотка уж больно меня развеселила решил поделиться с другими!
Subaru Legacy BL 2005
Данунах!!!!Сообщение от Dmitrich
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
Вот это чистый секс!!!! http://www.maxi-tuning.ru/post/10684/
Subaru Legasy BH5 GT-B (E-TUNE)
Нащяльника, секаса осеня не хватаит! Хотя, нет! Это не секс, это икона!Сообщение от sheff2006
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА РАМБЛЕР и здесь Subaru и их владельцы на высоте
Снегопады, последние недели обрушившиеся на старушку Европу, стали настоящим бедствием для здешних автомобилистов, отвыкших от подобного рода зимних "прелестей", вполне привычных россиянам.
Публикуемый нами ролик вполне мог бы стать отличным рекламным роликом для японского автопроизводителя Subaru.
Согласитесь, нечасто удается увидеть, как легковой автомобиль выступает в роли буксировщика огромного большегруза, вес которого, не говоря уж о мощности, значительно превышает массу Impreza.
Аналогичный случай произошел и в Великобритании, где хозяин Subaru с российским номерами помог выбраться из снежного плена рейсовому автобусу.
Из-за обильного снегопада в Англии автобус угодил в снежный занос, заблокировав движение по дороге. Пока водитель ждал приезда спецтехники, на помощь застрявшим пассажирам пришел водитель Subaru Impreza, но вместо того, чтобы взять автобус на буксир, как это было сделано в Нидерландах, россиянин вынул из багажника лопату и принялся бойко расчищать дорогу под колесами застрявшего транспортного средства.
К моменту приезда спецтехники водителю в отличие от островитян, чьи попытки оказались тщетными, удалось полностью очистить проезжую часть от снега, сообщает Bridlington Free Press.
"Когда Subaru уехал, я понял, что его владелец явно имеет опыт подобной работы, ведь на его автомобиле были установлены российские номера", - сказал один из очевидцев произошедшего.
Может бойан,но суба умет не только дрифтить и валить,но и летать) http://www.fishki.net/comment.php?id=63270
Subaru Legasy BH5 GT-B (E-TUNE)
Жаль что полет только с одной точки показан, а Пастрана блин, на всю башку отмороженный! :)
Теперь он наш КУМИР. КЭн нас сменял на FORD. А мы в него поверилиСообщение от _SIN_
это не грядка, это, мать того за ногу, огород из доп.приборов)))))
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
EG33 в самолете.
EJ22
Интересный мотор, а куда делись верхние распредвалы?
Subaru Tribeca B9, USA 2005, 5 pas. Limited
Первое поколение Impreza WRX послужило для тюнеров и автолюбителей неиссякаемым источником вдохновения. 16 лет спустя Subaru решила возродить былой успех и выпустила пятидверную версию популярного хэтчбека. Но несмотря на свою высокую производительность, новая модель не впечатлила публику своим дизайном.
Автолюбители решили исправить это упущение и начали предлагать собственные версии идеального хэтчбека. В частности, этот откровенный рендеринг сделан Питом
Смитом (Pete Smith) с сайта Digimods.co.uk. Сзади наблюдаются очертания массивного двигателя, а сам автомобиль дополнен комплектом широких обвесов в стиле Rieger 1980-х годов. Модель оборудована глубокими двухцветными колесами в духе BBS, изобилует вентиляционными отверстиями, жалюзи и воздухозаборниками. Хотя дизайн получился чересчур броский, нам нравится. А вам?
http://autogear.ru/news/subaru/impreza_wrx_13117/