322Нравится
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием
Вот так вот собирают машины
http://www.fishki.net/comment.php?id=37742
Хорошо, хоть не Субару.
Страшно подумать, что твориться на автовазе... вышепоказанные процедуры должен сделать покупатель сам
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
Вот так вот собирают машины
http://www.fishki.net/comment.php?id=37742
Хорошо, хоть не Субару.
Страшно подумать, что твориться на автовазе... вышепоказанные процедуры должен сделать покупатель сам
Subaru owner
про афтавас ващще нада недумать..... асобена улыбнуло прафка зазораф))))))
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
С Уважением, Игорь
Да красава но вот CVT(вариатор) в нашем климате мозг подъёбывает на морозе если конечно технологии не изменили
Subaru Tribeca B9, USA 2005, 5 pas. Limited
Грамотно, наглядно и подробно, с выводм тех.хар. авто, отснят заезд на 402 метра, между Evo9MR и WRXstiC
С Уважением, Игорь
Скинул ролики по форику и стайке что у меня валялись на компе сюда
ftp://krasfiles.ru/incoming/div/subaru/
Эй ямщик - поворачивай к чёрту, новой дорогой поедем домой!!!
ЧТОБ НЕ ГОВОРИЛИ ЧТО Legacy ето семейнй сидан!!!
«Ракета» Dodge Tomahawk выходит за рамки обычного представления о транспортных средствах передвижения. Этот четырехколесный монстр объединяет стиль Арт-Деко с самыми необычайными фантазиями инженерной мысли.
Dodge Tomahawk оснащен 8,3-литровым V –образным 10 цилиндровым алюминиевым двигателем от Dodge Viper с мощностью 500 л.с. Это позволяет этому радикальному средству передвижения потенциально развить скорость до 640 км в час !!
Ускоряется машина до ста километров в час менее, чем за 2,5-секунды. При этом теоретический скоростной барьер мотоцикла составляет около 450 км в час, правда смельчаков опробовать этот предел пока еще не нашлось.
Технические характеристики:
Двигатель — 10-цилиндровый, 4-тактный, V-образный 90°,OHV, 20 клапанов, жидкостное охлаждение
Рабочий объем — 8277 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня — 102,4x100,6 мм
Максимальная мощность — 500 л.c. при 5600 об/мин
Система питания — впрыск топлива
Рама — пространственная, с двигателем в качестве главного символа элемента
Передняя подвеска — независимая, на четырех параллельных продольных рычагах из алюминиевого сплава
Задняя подвеска — оригинальной конструкции, с полным набором регулировок
Тормоза (передний/задний) — 2x508 мм (16 поршней)/2x508 мм (8 поршней)
Шины (передние/задние) — 120/60-20 / 150/50-20
Длина — 2590 мм
Высота по седлу — 737 мм
База — 1930 мм
Объем бензобака — 12,5 л
Сухая масса — 680 кг
С Уважением, Игорь
Субару клуб японии, сжёттт
Subaru Tribeca B9, USA 2005, 5 pas. Limited
Да уж. Только клуб скорее тайваньскийСообщение от trubogriz
Почти женский автомобиль
Красявый боди кит WRC для WRX STI 03MY
Subaru owner
Полет WRX
http://video.drom.ru/2344/
С Уважением, Игорь
Subaru на московских улицах
http://video.drom.ru/2346/
С Уважением, Игорь
Ваши права
|
© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»  18 +
|
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков
Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна. |
|
