Это тип дифференциала
А преднатяг это
Преднатяг дифференциала(preload)
осуществляется с помощью тарельчатых пружин (поз.6) или прокладок, создающих постоянное статическое давление на группу фрикционных внутренних и внешних дисков со стороны колес автомобиля. Т.е. во время отсутствия нагрузки (крутящего момента) или близкой ее к нулю, преднатяг дифференциала будет стараться заблокировать дифференциал на заданную величину. Регулировка преднатяга осуществляется заменой тарельчатых пружин необходимого натяга (кг/см2) или количества (толщины) прокладок.
Величина силы установленного преднатяга, будет оставаться постоянной и абсолютно не будет зависить от нагрузки (крутящего момента) дифференциала.
Таким образом значение силы блокировки дифференциала, будет величиной порциональной двух давлений:
Распределенная нагрузка (PAX) + преднатяг (preload).
http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=674
У нас на Wiki есть по дифференциалам инфа:
http://wiki.24subaru.ru/index.php/%D...B8%D0%B0%D0%BB
http://wiki.24subaru.ru/index.php/%D...B%D1%8B_Subaru


24Нравится
LinkBack URL
About LinkBacks






Ответить с цитированием


