Замена ej20 на ej25, могут ли возникнуть проблемы

[Karkazebra]

У меня Subaru Legacy BF5 EJ20 1991 года (универсал) привод конечно же полный:)
С двигателем непонятки... Машина закипела, да видать так хорошо, что встала после пройденных 10.000км от капиталки.
В общем вторую капиталочку делать, я думаю, по стоимости выйдет примерно так же как поменять движку.
Присоветовали мне поставить 25-й двигатель... Идея мне жутко понравилась, но параллельно появились сомнения, а вдруг не подойдёт коробка, или по креплениям что то будет не так, а может и её что-либо...
Подскажите пожалуйста, чем чревата такая замена или можно смело ехать и покупать желаемый двигатель?

[Megamix]

По механике все встает без проблем на те же места. По электрике нужно смотреть, комп менять большая вероятность. Либо колхозить с основными датчиками двигателя и впускным коллектором. 2.5 моторы начали ставить с 94 года в следующем кузове и только на АКПП, мкпп еще позже. По какой причине лёг мотор, выяснил? Интересно, как после 10ткм можно положить мотор, причем треть из них была обкатка, не меньше.

[Karkazebra]

Причину не выясняли, этого мотора уже бояться. А вообще капиталку начинали делать одни, а вот заканчивали уже другие люди поэтому концов то сейчас не сыщешь... Обкатку (5тыщ) прошли мы на ура. Прокатался мой конь всё лето и начало осени без проблем, а вот в конце октября начал кипеть, причём на холостых не закипал, поменяли термостат - та же хрень, антифриз уходил только так... Начала машинка троить, да и потом услышали стук при заводе, ещё Сальники свечных колодцев сопливят.
Вот и решили подумать о 25-ом движке. Наверное попроще будет найти комп с косой, чем с датчиками мудрить? Да и с коробкой вот никак не пойму

[Megamix]

Мда..скажи хоть кто боится субаровских моторов, чтоб люди к ним не ездили.
А что по коробке? Какая устати стоит? Я же написал что все встает без проблем-посадочные места идеентичны, с мех. частью проблем не будет. Для ГУРа возможно шланги потребуются другие для переноса бачка. Если проще найти с косой и мозгами- не проще, так лучше и надежнее.

[Karkazebra]

В Солнечном, они просто уже видимо не хотят иметь дело с субарами, сложно ж ведь ё моё... Никто толком ничего объяснить не может... Поеду в другое место.
Коробка вот такая стоит: TZ102ZB1AA. Первые годы ездила без нареканий, потом начала тупить на D-шке, поэтому приходилось ездить на 3-ей... А потом опять всё нормализовалось. Просто чудо, а не машина.
Сказали мне тут сегодня мол убьёшь свою коробку с таким движком, сомневаться всё заставляют. Проще мол продать, купить что-нибудь попроще и подешевле, вроде тойоты, чё б они понимали. Фиг с два - только субару!

[Alex2005]

Фиг с два - только субару!

Ай молодчинка! Держи пять!
Мне кажется не надо ставить тебе ежа 25-го. Чтобы его инсталировать тебе в машинку нужно будет брать мозг+коса+двигатель. И 25-го ты просто не найдешь.
Ставь ежа 20-го (201 или 202).

[Megamix]

Не хотят, а не умеют иметь дела с субарами=)). На тех же тойотах привыкли колечки менять и считают это капиталкой, на многих их моторах вообще нет ремонтных размеров, так сказать одноразовые. Проще менять. В Субару с таким подходом все гораздо сложнее=)) Да и капиталки такие нашим моторам пользы не дают, стуки все вылазят довольно быстро снова. Если решились на свап 2.5 пиши в личку, подскажу что и как.

[Alex2005]

Я брал себе контрактный двигатель в одной конторе во Владике.
Конечно было страшно отправлять деньги на деревню бабушке/дедушке.
Твой мотор обойдется не дорого, доставка порядка 3500р в Красноярск.
У них можно проверить двигатель на стенде за 1000р вроде, если есть знакомые во Владике, то риск купить стуканувший резко уменьшается.
23000 руб., 98000км. пробег
25000руб., 94000км. пробег
20000руб., 61000км. пробег

[андрей82]

поменять можно . замена косы.компа .возд коробки с датчиком расхода воздуха и возможно автомат тоже будет тупить датчик скорости и возможно несовпадение передаточного числа . я себе поменял еj 20 sons на ej25 DONS ЭТО ВЕЩЬ

[WoofKiller]

КАКИЕ передаточные числа??????