А подскажи что там разбирать придется если есть моторная коса и салонная моторная коса. Ну и ECU естественно...
Я не занимался этим сам - просто интересно.
Когда на ECU смотрел изнутри - там у меня вроде вся салонная коса от ECU целиком уходила в двигательный отсек через отверстие. У меня создалось впечатление, что если есть обе косы - то свап сделать можно.
В чем прикол? Где придется разбирать? :)