Woofkiller, а есть уверенность в том, что отношения диаметра вдоха к производительности форсунок у 1,6 и 2,0 не равны?
Если они равны/близки, то мозгу какая разница, чем управлять? МАР мерит давление во впуске, а оно такое же, как было раньше (двс ест больше воздуха, пропускная способность впуска на столько же больше) форсы за то же время открытия льют больше бенза, причем настолько, насколько нужно. Почему бы не поуправлять ?