Sg5 фронтальный интеркуллер

[wanderer]

Доброго времени суток. Подскажите есть смысл ставить фронтальный интеркуллер на Forester SG5 2.0T?? И вообще сложно это сделать??

[bell]

сделать то несложно ... если бампер резать не жалко, а смысл это спорный вопрос - будет лучше отдача от мотора, особенно летом в жару почуствуете, но спул позднее, турбояма станет больше и еще, по хорошему нужно прошивать мозг при таких изменениях, у нас этого практически никто не делает

[wanderer]

тогда еще вопрос, что лучше сделать, для лета?

[Ven0m]

Водное охлаждение топ маунта(верхнего куллера) или купить водо-метанольную систему,стоит порядка 25-30 тысяч рублей! И прыскать водкой,от этого больше + чем -,но тоже надо прошиваться! Штатная система и так нормально справляется,можешь поставить топ маунт побольше,от СТИ например или тайваньский жирний топ маунт...В форварде можешь посмотреть такой!

[Figaro]

Не стоит ставить фронт... действительно лучше топмаунт побольше, или от СТИ или просто афтермаркет какой купить, можно даже китайский (только продуть и промыть хорошенько перед установкой).

PS Водо-метанольная система стоит гораздо дешевле, чем 25-30 тысяч :)

[Megamix]

Если sg форик на электродросселе, забудьте про тюнинг. он не шьется. Эта машина хороша в стоке Если что то с ним делать это еще как минимум 50 тыс.р. чтоб просто иметь возможность прошить его под какие то изменения.

[WoofKiller]

Если sg форик на электродросселе, забудьте про тюнинг. он не шьется. Эта машина хороша в стоке Если что то с ним делать это еще как минимум 50 тыс.р. чтоб просто иметь возможность прошить его под какие то изменения.

вот кстати, Саша, встречный вопрос, так для самообразования))) А субкомп в этом случае не поможет?

[Megamix]

Можно и суб компом обойтись, только нормальные с настройкой полноценной выдут чуть дешевле озвученной суммы (если с колхозом типа января, вемс и подобных тыщ в 30 можно уложиться

[Figaro]

Да ладно, вы че... нормальные пацаны при замене интеркулера не тока субкомп ставят, они еще мотор меняют и коробас с подвеской... без этого интеркулер не работает

[Megamix]

А что ж ты шился тогда при переходе на фронт, Игорь?
Комп может корректировать топливно-воздушную смесь, но в пределах дозволенного, и то по умолчанию при исправных датчиках,что используются мозгом для этого.
С простым метанолом за 10 тыс можно так же очень быстро приехать на капиталку. Все что проще не значит лучше.

[Ven0m]

Я просто готовые киты метанола смотрел на Атомике,там меньше 20 вроде и нету даже)

[Figaro]

А что ж ты шился тогда при переходе на фронт, Игорь?
Комп может корректировать топливно-воздушную смесь, но в пределах дозволенного, и то по умолчанию при исправных датчиках,что используются мозгом для этого.
С простым метанолом за 10 тыс можно так же очень быстро приехать на капиталку. Все что проще не значит лучше.

Я шился не из за фронта, а из-за прямотока и трехпортового соленоида. Фронт мне принес только лаг... никакого прихода от него не заметил, один негатив.

И фронт заметным образом не сказывается на составе ТВС. Во всяком случае это не те изменения, с которыми бы не справился стоковый мозг...

Проблема - это лаг, и не только потому что нужно больше надуть... а еще и потому, что считалка воздуха на гораздо дальшем расстоянии стоит от двигателя... и посчитанный воздух пока еще долетит, а бенз уже влили %)

А по поводу метанола, вы его фиг у нас в стране найдете, 95% льют водку или просто воду. Ни водка ни вода ни одной лошадинной силы не дает.

Лить можно даже в стоковый мотор без прошивки - это отодвигает порог детонации (как на бензине с большим октановым числом), сама по себе система мощности не дает... позволяет при прошивке делать более злые углы зажигания, более бедную смесь и больше дуть, до момента наступления детонации.

[Ven0m]

А что ж ты шился тогда при переходе на фронт, Игорь?
Комп может корректировать топливно-воздушную смесь, но в пределах дозволенного, и то по умолчанию при исправных датчиках,что используются мозгом для этого.
С простым метанолом за 10 тыс можно так же очень быстро приехать на капиталку. Все что проще не значит лучше.

Я шился не из за фронта, а из-за прямотока и трехпортового соленоида. Фронт мне принес только лаг... никакого прихода от него не заметил, один негатив.

И фронт заметным образом не сказывается на составе ТВС. Во всяком случае это не те изменения, с которыми бы не справился стоковый мозг...

Проблема - это лаг, и не только потому что нужно больше надуть... а еще и потому, что считалка воздуха на гораздо дальшем расстоянии стоит от двигателя... и посчитанный воздух пока еще долетит, а бенз уже влили %)

А по поводу метанола, вы его фиг у нас в стране найдете, 95% льют водку или просто воду. Ни водка ни вода ни одной лошадинной силы не дает.

Лить можно даже в стоковый мотор без прошивки - это отодвигает порог детонации (как на бензине с большим октановым числом), сама по себе система мощности не дает... позволяет при прошивке делать более злые углы зажигания, более бедную смесь и больше дуть, до момента наступления детонации.

А в последствии настройки,злые углы,больший надув,и более поздняя детонация дает в совокупности больше лс! Разве не так? Сам метанол это понятно что нифига не даст если его просто лить без настройки,кроме как понижения ЕГТ.

[Figaro]

именно так

[Ven0m]

именно так

Я думал на лето сделать из обычном стишного бачка спрэй на куллер,у меня кнопки от ПТФ остались и бачок есть с насосом + я замутил направляющую от СТИ с форсункой! Думаю сделаю на лето водичку... Думал водкой буду брызгать но меня обрадовали тем,что при жаре и таком внешнем распрыскивании в салоне будет жестко вонять этой самой водкой,как незамерзайкой вонючей примерно,только хуже))) А заморачивать с сверлением куллера что бы в него вмонтировать форсунку заморачиваться не охота так как у меня гражданский авто все таки как никак)