масляные форсунки были на блоках до 92 года,потом от них отказались и зря, просверлить можно,но, делать это надо на специальных станках, плюс небольшой ньюанс- где взять сами форсунки? ставить от дизелей не вариант т.к. там они представляют из себя обычные трубки, при установке таких писалок упадет давлениие и превед вкладышам и валу, субаровские же имеют встроенный клапан, который открывается на давлении 2кг... ну и на атмосфере неодходимости в них нет в принципе.