LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированиемкак вариант, насос, надо проверить давление в топлевной системе
Буквально несколько дней назад приобрел Forester 2000 года.
В птс есть вот такие данные: двиг EJ20, кузов SF5.
Двигатель турбованный. Турбина одна.
После покупки были заменены свечи(платина), провода 2,3,4 (первый пока найти неудалось, но в сервисе говорят он еще жив).
Сделана чистка форсунок, дроссельной заслонки.
Говорить о том как он ехал на мертвых свечах, проводах и весь грязный я не буду, но вот после всех процедур на мой взгляд очень даже неплохо, но есть такой вот глючок: Когда даешь газу он срывается отлично, но в опр момент(когда много оборотов) происходит буквально секундный провал, даже такое впечатление как будто бы двигатель вообще глохнет и тут же все включается обратно и ускорение продолжается. В сервисе предположили что в баке фильтр грязный и потому не успевает поступать необходимое количество топлива.
Кто нибудь сталкивался с подобной проблемой? Ну или может мысли есть?
И еще вопрос каким образом я могу узнать какая у меня модификация этого EJ20 если их там куча разных бывает?
It is a good day to die!
как вариант, насос, надо проверить давление в топлевной системе
Но допустим если ему сильно дури не давать, а так чтобы выше 4 тыс обороты не поднимались то совершенно спокойно все происходит.
It is a good day to die!
+1 за то что насос не справляется... чем выше нагрузка - тем большая производительность насоса требуется.
По типу двигателя попробуй тут пробить... http://www.subaru-sale.ru/vin/ Введи целиком новер кузова
Subaru owner
А на подкапотной табличке разве нету номера двигла? Или я ступил? :D
Outback 2.5 Золото!
Двигатель вот такой выдало EJ20G(2.0L EMPI DOHC Turbo)
Насос говорите... хм... Проверить как то возможно его исправность? Или тольно менять?
It is a good day to die!
ej20g вроде в 97 или 98 году перестали выпускать.
у меня при топке такой же провал, менял топливный насос - ничего не изменилось. имхо так происходит из-за тупого автомата
Подцепить манометр в топливную систему через тройник и поездить посмотреть какое давление топлива на разных оборотах.Сообщение от TipaZloy
Subaru owner
Ваши права
|
© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»  18 +
|
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков
Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна. |
|
