Пытаюсь определить причину бедной смеси. Тупит до 4 тыс., свечи бесцветные, детонация

[dserjv]

Всем привет!
Пытаюсь определить причину бедной смеси.
Тупит до 4 тыс., свечи бесцветные, детонация.
Откапиталил двиг. Заменил насос ( 3 раза))) ), форсы, свечи, фильтр воздух, топливный регулятор. Клапана регулировал несколько раз.
Полез в выхлоп. Удалил катализатор - загорелся чек. Нае.....л вторую лямбду с помощью электронной обманки (конденсатор 1мФ до 50В, сопротивление 1 МОм 0,25Вт).
Чек потух, потом загорелся снова.
Сканер, падла, не видит первый кислородник в упор! Напряжение со второго в диапазоне 0,2-0,5В в зависимости от оборотов.
Менял первую лямбду в прошлом году на новую "арегенал" с Малиновского. Есть предположение, что она сдохла... НО КАК???
Нарыл в гараже какой то датчик с четырьмя проводами, поставил, ошибку стер. Через короткое время вылезла опять.
Снял комп, прозвонил проводку, от лямб до компа, цешкой - обрывов нет.
Цепляю сканер - первого датчика, как будто нет совсем.
Коды ошибок были разные (все для ДК второго) - не запоминал. Сегодня полезу опять.
Расход существенно не вырос - в районе 12-13 л.
Можно ли отключить второй кислородник программно на Subaru Impreza Outback Sport, EJ251, 2003 г.в.?
В чем разница между четырехпроводными лямбдами (моя первая 22641-AA280)? А то "арегенал" мне больше не хочется...
Какие еще причины обеднения смеси могут быть?

[Ven0m]

С ошибкой на первый кислородный ездил год с лишним,менял кучу датчиков,и лямбду 1ую и давление во впуске и катушки менял че тока не менял,и насос тот же) Потом ДМРВ заменил помогло,из за него не ехала машина так же до 4тыщ а дальше на высоких с тупняками ехала как рывками! ДМРВ заменил сразу поперла,попробуй дмрв поменять на пробу... Если нет то смотри дырки во впуске до двигателя,возможно где то завоздушивает,а вот че с лямбдой у тебя я понять не могу почему ее не видит комп...

[dserjv]

ДМРВ у меня нет.
Ошибку выкидывает вторая Лямбда Р0137 - Слишком низкое напряжение сигнала от датчика 2... Угол опережения зажигания на холостых 13 гр., говорят должно быть 25 гр... Если топнуть с 2-2,5 тыс. оборотов, бывает просадка на 250-500 об вниз, потом набор... По первому датчику ошибок нет, но работу его проверить не могу - не видит его сканер или комп... Сканировал вот этим. Катализатор, по ходу, был не при чем, т.к. изменений, кроме ошибки второго датчика, нет. Уже зае...ся нахрен!
Итак, позднее зажигание и бедная смесь, куда копать?

[Ven0m]

Дырка во впуске-подсос в этом направлении покапай...

[dserjv]

Дырка во впуске-подсос в этом направлении покапай...

Дырка во впуске влияет на смесь, если стоит ДМРВ (MAF). Или не так? У меня MAP.
Даже если искать дырку, то как ее найти???

[Ven0m]

Да из за подсоса во впуске может беднится смесь,так как все после дмрв и мапа датчики ссылаются на его показания,а если после него где то подсос то на других датчиках которые будут обрабатывать полученный воздух будут не схождения с показаниями мафа мапа.У тебя после впуска посчитай сколько еще датчиков стоит,датчик давления во впускном коллекторе,датчики правого и левого впускного коллектора и еще всякая такая шляпа связанная с воздухом и смесью,1ая Лямбда 2ая Лямбда... и все они могут ругаться из за не корректно работающего дмрв как было у меня(на счет мафа не вкурсе) Какая то жидкость есть забыл как она называется,ей можно впуск обрызгать и посмотреть на наличее пузырей где либо знаешь как дырявое колесо проверяют на подобии этого!

[dserjv]

У тебя подсос был или ДМРВ неисправный? Ошибка ДМРВ была?
Как проверит MAP?

[Ven0m]

Машина не ехала из за дмрв у меня,так как проспал забитый фильтр воздушный и не поменял его вовремя дмрв у меня загнулся. Ошибки были ваще левые и не понятные,но только не датчика дмрв,я сменил несколько датчиков после дмрв не помогло,затем путем методов проб и ошибок нашел все таки причину в дмрв заменил его машина поехала чек потух,потом загорелся опять чек,уже конкретно на первую лямбду с показаниями на бедную смесь,поменял лямбду не помогло,сменил насос топл тоже не помогло,снял логи отправил знающему человеку подсказал что с большей вероятностью подсос во впуске! Найти где не успел так как разбил машину...