Проблема в АКПП? Машина стоит мертвым грузом

[Hools]

Помогите,ребятки,голову уже сломал всю,незнаю что и делать.
Ехал я значит спокойненько 80 и тут бац удар снизу,как будто в колодец блин попал какой-то,машина начала трудно ехать,как будто держали ее за жопу,моргал SPORT. Заглушил,завел,коробку потыркал,с горем пополам она у меня проехала с километр со всякими скрежетами снизу. Потом в итоге в горку не смогла заехать (на Дшке катится назад). Вперед едет с горем пополам.
Отдал в акпп сервис,считали ошибки,оказалось что-то про давление в коробке и обрыв цепи VSS (датчики скорости),сняли поддон и сказали что там железо.
Я заказал контрактную коробку (точно такую же),поставили сервисмэны мне ее,а она все-равно не едет. С горем пополам,2 км/ч едет,если обороты высокие держать. Ошибки выдает те же,коробку старую разобрали (сказали что она бы еще поездила). Т.е. Я отдал 25 тысяч хрен пойми за что,они дальше незнают что делать.
Куда копать и что делать? В электрике проблема? Тогда откуда стук был снизу? Подозрения были еще на редуктор. Но вроде пришли к выводу что она на передке тащилась бы.
Легаси вагон ВР5,акпп 5 ступка,2003 год турбо. Коробас TG5C7CBABA-Y5

[Figaro]

Вполне возможно, что редуктор и не факт, что она на передке куда-то тащилась бы... Пару месяцев назад парень звонил - менял стойки и не может тронуться вперед на импрезе WRX STi, оказалось задний привод выпал один... ни передок, ни второе колесо машину не потащили никуда. Крутится там, где легче...

[Coyote]

Ну а как тогда машина едет с предохранителем fwd?

[Figaro]

Такой предохранитель не на всех машинах есть, как я понимаю. На механике его не может быть...

Кстати почему автору не попробовать поставить предохранитель fwd

[Hools]

Какой еще предохранитель? Подробнее пожалуйста))
Кстати на кончину коробки не было никаких намеков,ни пинков,ни затупов,все идеально.

[Hools]

Какой еще предохранитель? Подробнее пожалуйста))
Кстати на кончину коробки не было никаких намеков,ни пинков,ни затупов,все идеально.

Почитал что это за ФВД и понял что перед этой всей произошедшей ситуацией,залез предохранители проверить,заметил что 1 не хватает,и воткнул запасной. Из-за него могло что-нибудь умереть? Хотя на подъемнике то все колеса крутятся нормально (сервисмен сказал)

[Figaro]

могло вполне умереть... с FWD нельзя долго ездить, это скорее "аварийный" режим для недалекой буксировки.

[Hools]

А что умереть то? Коробку воткнули контрактную и все абсолютно так же. Редуктор? Я в замешательстве..

[Figaro]

вроде как хвостовик коробки выходит из строя... Там фрикционы. Вам что конкретно меняли ? Могло так получится, что хвостовик от старой коробки остался?

Но вполне допускаю, что может проблема и с дифференциалом задним быть. почему вы ее исключаете? Пусть его проверят да и все

[Figaro]

Косвенное подтверждение мыслей:

http://www.subaru-faq.ru/forum/index...#message315719
http://www.subaru-faq.ru/forum/index...#message315720

[Hools]

Спасибо за помощь и отклик. Думаю завтра надо будет из этого сервиса-убийцы забирать машину и тащить в проверенный. Коробас меняли целиком (свой заберу с сервиса и надо будет продавать)
Думаю завтра-после завтра напишу в редукторе или нет дело ( но стружки там в масле было дай боже)

[Hools]

Ребята,сегодня забрал я машину с этого сервиса с горе мастерами.
Заехал тут же к знакомым в сервис,они выявили причину в заднем редукторе. Кардан крутится как свиной хвост,т.е. Весь момент передается назад и машина не едет. Такое ж может быть?
Еще вопрос такой:
Под капотом есть место под предохранитель FWD,воткнул его,думал зад заблокируется я смогу поехать,но зад не блокируется и на панели приборов горит при включении массы так же AWD и потухает.почему зад не блокируется и кардан крутится?

[Yuriy]

может дополнительно лампочки из стоп сигналов выкрутить что бы задний мост отключить? вдруг поможет. мы на встрече уже как то проверяли на автоматном легасе универсале.

[Figaro]

Ребята,сегодня забрал я машину с этого сервиса с горе мастерами.
Заехал тут же к знакомым в сервис,они выявили причину в заднем редукторе. Кардан крутится как свиной хвост,т.е. Весь момент передается назад и машина не едет. Такое ж может быть?
Еще вопрос такой:
Под капотом есть место под предохранитель FWD,воткнул его,думал зад заблокируется я смогу поехать,но зад не блокируется и на панели приборов горит при включении массы так же AWD и потухает.почему зад не блокируется и кардан крутится?

Если я правильно все понимаю, то этим предохранителем блокируется не кардан, а соленоид C, который не дает "поджиматься" фрикционам/вискомуфте в хвостовике коробки, и крутящий момент от двигателя не передается на заднюю "ось". А когда машина едет - конечно кардан крутится будет, задние колеса же крутятся.

Вообще весь это fwd, как я понимаю нужен либо когда в сервисе на барабанах у вас тормоза проверяют, чтобы вискомуфта из строя не вышла, или когда машину частичной погрузкой буксируют, загрузив морду, а жопа как тележка...

[Hools]

Сейчас сходил в гараж от нечего делать,вывесил заднюю ось,кручу одно колесо а другое не крутится. Хотя вроде бы должно же? Либо в ту же сторону либо в другую. Привода на глаз оба на месте,нигде не выскочили. Или так и должно быть?