Масло в коробку

[trubogriz]

Не задавай тупых вопросов, стоишь и *** греешь, как ты греешь, дрочишь рукаятку во все стороны? или бегаешь во круг машины, или ты тупа как блондинки, завёл и поехал, типа быстрей прогреется?

Ответь как греется у тебя масло в коробке в радиаторе, когда термостат закрыт? Или ты по 30 мин машину греешь?

Я грею до 1-го снижения оборотов двигла, т е снег скинул, масло взболтал, дальше включаю драйв, жду пока включится, плавно отпускаю тормоз и качу 1000-1500 об пока стрелка не пойдет вверх. До рабочей температуры - не больше 3500, после 15-20 км можно и кикдаунами побаловаться :). Вот так и живем

Если расуждать твоё мнение то по твоему пока закрыт термостат у тебя низ радиатора ледяной тоесть минусовая температура? Ты сам думаешь что пишешь? В мороз машина у меня нагревается до 80 градусов максимум за 10минут, вот и думай дальше, а ты прогреваешь как раз почти как блондинка за исключением того что едешь тише.

[Yasik]

Если расуждать твоё мнение то по твоему пока закрыт термостат у тебя низ радиатора ледяной тоесть минусовая температура? Ты сам думаешь что пишешь? В мороз машина у меня нагревается до 80 градусов максимум за 10минут, вот и думай дальше, а ты прогреваешь как раз почти как блондинка за исключением того что едешь тише.

Создавай тему "Сколько и как прогреваем тачко" :))))) И будем там продолжать :) . 10 минут греть! Это же 10 минут недоспать! Ты не самоубивец случаем? :)

А низ радиатора пощупай в мороз, пока циркуляция не пойдет там пальцы можно приморозить.. хотя если ждать 10 мин... не, я даже во сне так не пробовал, 10 минут греть

[trubogriz]

Если расуждать твоё мнение то по твоему пока закрыт термостат у тебя низ радиатора ледяной тоесть минусовая температура? Ты сам думаешь что пишешь? В мороз машина у меня нагревается до 80 градусов максимум за 10минут, вот и думай дальше, а ты прогреваешь как раз почти как блондинка за исключением того что едешь тише.

Создавай тему "Сколько и как прогреваем тачко" :))))) И будем там продолжать :) . 10 минут греть! Это же 10 минут недоспать! Ты не самоубивец случаем? :)

Вот ты меня просто убиваешь своим мега умом, есть такая штука автопрогрев, запуск по таймеру, по температуре и т.д.
Пока кофе пьёшь машина прогревается полностью

[Yasik]

Вот ты меня просто убиваешь своим мега умом, есть такая штука автопрогрев, запуск по таймеру, по температуре и т.д.
Пока кофе пьёшь машина прогревается полностью

Фичи имеются, впускаюсь по леснице - завожу :). ИМХО надо беречь природу и двигло :). На холостом ходу несущая способность маслянной пленки при минусовой температуре имеет не самую лучшую характеристику. Получается что-то сродни режиму полусухого трения. Нихт рихтиг для двигла. Под нагрузкой двигатель и коробас сильнее греются, причем обороты не больше 1500 в основном - это же как прогревочные. Разболтать масло, чтоб не было маслянного голодания отдельных элементов и в путь!

Не умирай!

[trubogriz]

Вот ты меня просто убиваешь своим мега умом, есть такая штука автопрогрев, запуск по таймеру, по температуре и т.д.
Пока кофе пьёшь машина прогревается полностью

Фичи имеются, впускаюсь по леснице - завожу :). ИМХО надо беречь природу и двигло :). На холостом ходу несущая способность маслянной пленки при минусовой температуре имеет не самую лучшую характеристику. Получается что-то сродни режиму полусухого трения. Нихт рихтиг для двигла. Под нагрузкой двигатель и коробас сильнее греются, причем обороты не больше 1500 в основном - это же как прогревочные. Разболтать масло, чтоб не было маслянного голодания отдельных элементов и в путь!

Не умирай!

Я бы на твоём месте просто помолчал, а не писал что попала

[Yasik]

Я бы на твоём месте просто помолчал, а не писал что попала

А в чем проблема? Думаешь маслать на обогащенной смеси и холодном масле двиг на холостых чем дольше тем лучше?

[trubogriz]

Я бы на твоём месте просто помолчал, а не писал что попала

А в чем проблема? Думаешь маслать на обогащенной смеси и холодном масле двиг на холостых чем дольше тем лучше?

Ты дурачёк чтоль, нет надо на холодном моторе как дать просраться и за это он тебе спасибо скажет

[Cost]

Я бы на твоём месте просто помолчал, а не писал что попала

А в чем проблема? Думаешь маслать на обогащенной смеси и холодном масле двиг на холостых чем дольше тем лучше?

Yasik, песдетц, я когда читаю твои перлы, боюсь что епало треснет от залупа. Не останавливайся, продолжай в том же духе, а то скучно на форуме без тебя было! У тебя что ни пост, то перл крылатый!
А по теме: ездил прошлую зиму на родном субаровском масле в коробке. Машина в любой мороз не стояла. Проблем с замерзанием жидкостей не наблюдалось(тьфу*3). Синтетика в мостах и двиге +прогрев разруливали. Этой зимой буду пробовать на субамасле в двиге зимовать.

[Walker]

ИМХО надо беречь природу и двигло :)

Ты прям истинный ариец У немцев в мануале написано что типа машину не греть, сел и поехал, а то для экологии вредно.
В России особенно когда на улице -30 машину вообще-то прогревать нужно и не 1 минуту. Никакая синтетика для АТ коробки не будет в трансмиссии теплой и тем более настолько менее вязкой чем оригинальная АТ жидкость и её точно так же нужно прогревать перед поездкой при отрицательных температурах. Это такое же заблуждение как и на счет масел для двигателей - минералка значит не для зимы, кто сказал, мало того что в технической литературе и спецификациях написано что это не так, дык у же даже на личном опыте многие это проверили и подтвердили.
Ни в одной документации от производителя по обслуживанию японских автомобилей любой марки в том числе и тех что поставляются в Россию и другие странны не написано что если вы используете машину в условия крайнего Севера или в условия приближенных к крайнему Северу обязательно поменяйте оригинальную АТ жидкость на какую-нибудь более подходящую для вашего региона согласно вашему умозаключению и усмотрению. В противном случае производитель не гарантирует правильную работу автомата и ответственности не несет. Это только в России есть самые умные и самые продвинутые автомобилисты, которые льют всё подряд в свои коробки, а потом на форумах пишут: "У этой марки коробка полное дерьмо! Ничего не делал, а она сломалась!" А то что он масло залил туда на своё усмотрение, про это он ничего не сказал и не написал. И то что через автомат замены масел полная замена делалась это тоже он не написал. И то что в мануале по обслуживанию НИ У ОДНОЙ МАШИНЫ не написано что нужно менять масло именно через автомат замены таких вот умников не калышит.
У нас почему-то все думают что машины эксплуатируются в супер климате с супер зимами и оригинальное масло тут не катит.
А что такого климата в других странах нет что ли? Норвегия, Исландия, Канада, Швеция, Аляска - да там климат зимой такой же как у нас. И люди там думаю не тупее нас живут, хотя бы судя потому как они живут и на каких машинах передвигаются, в том числе и на японских и не ставят под сомнение тот факт что оригинальная жидкость под маркой конкретного автомобиля лучше всего подходит для агрегатов и узлов именно этого автомобиля.

[Yasik]

Walker а как насчет рекомендаций FHI по маслам в коробку? Кроме Subaru ATF там Кастролы Трансмаксы как минимум.. Весь сыр-бор из-за того, что есть сомнения в оригинальности Subaru ATF 4 и 5 продающихся у нас и не безосновательные. Ссылки я уже приводил выше. Опять же, опыт людей, которые ремонтируют коробки 10+ лет.. Не дадут тебе гарантию, если ты настоишь залить Субару АТФ в большинстве сервисов по коробкам. Там люди 6 мес отвечают за проделанную работу, в случае поломки - будут переделывать БЕСПЛАТНО. Зачем это им? Хотя не все безгрешны и возвраты бывают..

Я не писал что в -30 машину 1 мин греть достаточно, я грею пока обороты не начнут падать. Сейчас это 1 мин, зимой будет долше, не спорю. Другое дело, что до того как стронется стрелка температуры ОЖ при -30 надо минут 5 пыхтеть, а то и дольше.

В Японии тоже запрещено греть долго машину, встречал не раз такую инфу в инете. Но ведь редко к нам попадают машины с япии жрущие масло. Да, бывают вшатанные экземпляры, но большинство машин в хорошем состоянии, особенно двигатель. А у нас 1,2 зимы и привет масложор! Хотя греем до посинения :) С чего бы это?

[Lewd]

В Японии тоже запрещено греть долго машину, встречал не раз такую инфу в инете. Но ведь редко к нам попадают машины с япии жрущие масло. Да, бывают вшатанные экземпляры, но большинство машин в хорошем состоянии, особенно двигатель. А у нас 1,2 зимы и привет масложор! Хотя греем до посинения :) С чего бы это?

Часто ли в Японии -25 бывает? А в германии?
Знакомые из германии рассказывали, что действительно почти не греют машину. Но у них во первых морозов таких нет, во вторых знакомый так и говорил, зачем я буду тратить дорогой бенз, за 3 года машине ничего не будет, а потом поменяю

[DivDivex]

Я не писал что в -30 машину 1 мин греть достаточно, я грею пока обороты не начнут падать. Сейчас это 1 мин, зимой будет долше, не спорю. Другое дело, что до того как стронется стрелка температуры ОЖ при -30 надо минут 5 пыхтеть, а то и дольше.

Странно пока падать не начнут, я всегда грею пока температурная стрелка до нижнего деления не дойдёт, тобишь до буквы *С*

[Walker]

Walker а как насчет рекомендаций FHI по маслам в коробку? Кроме Subaru ATF там Кастролы Трансмаксы как минимум..

Это в каком таком документе FHI рекомендует лить в трансмиссию Кастрол Трансмакс помимо оригинала?

[Yasik]

Walker а как насчет рекомендаций FHI по маслам в коробку? Кроме Subaru ATF там Кастролы Трансмаксы как минимум..

Это в каком таком документе FHI рекомендует лить в трансмиссию Кастрол Трансмакс помимо оригинала?

Вот ту смотри http://forums.drom.ru/subaru/t1151005269-p6.html

Subaru ATF настоящая http://forums.drom.ru/attachment.php?at ... 1214550472

[Lewd]

Subaru ATF настоящая http://forums.drom.ru/attachment.php?at ... 1214550472

У японцев узнавал?