Проверить состояние патрубков с турбины на наличие масла (скорее всего маслянистого налета т.к. хозяин все почистит :)), если есть возможность, то скинуть патрубки с улитки и проверить внутри на масло.
Если честно говорить, то НЕ СТОИТ ТАКУЮ МАШИНУ ПОКУПАТЬ НА РЫНКЕ В КРАСНОЯРСКЕ (думаю все из клуба это подтвердят), помимо турбин есть ДВС и много другого, что может находиться в предсмертном состоянии.
Совет. Брать с аукциона.


LinkBack URL
About LinkBacks





Ответить с цитированием
В соседней ветке обсуждаете как поступить с Легаси со стуканутым движком. В итоге пришли всё-же к выводу: починить и продать (ну там без тонкостей). В итоге получаетя что по советам в форуме машину эту вообще покупать не стоит, она уже "с косяками", и по хорошему нужно пустить её под пресс или в разборку. Лучше купить другую с аукциона.

