До рабочей ее можно прогреть наверно только если ездить некоторое время боком по кольцу) Ну или просто при езде повышенные обороты двигателя держать. Морозов пока нет, но машина греется очень долго, после прогрева стрелка температуры до середины шкалы все равно немного не доходит.. Грешу на термостат, т.к. патрубки от печки начинают теплеть вместе со шлангом который идет к радиатору. Хотя возможно еще и помпа плохо качаетмашину лучше прогреть до рабочей темп-ры
Я в ecuExplorer логи пишу, на днях еще раз прогоню по сканеру и параметры все отмечуИ побольше параметров бы снять