Падают обороты в положении D селектора

[buck dich]

Спасибо за совет, проверю. Нет, шланги не смотрел, но весь впуск перебрал, поставил новые прокладки. Закрывал рукой дроссель, сразу глохнет. Обычно подсос вроде увеличивать должен, как я знаю, а у меня они падают. Кстати, обратил внимание на то, что пока работают электроприборы ( кондиционер, фары или вентилятор )обороты более-менее держаться, как только выключаешь, сразу захлёбывается. Ещё пока на скорости, слышно в салоне лёгкое бу бу, коробку в N и всё проходит. Сегодня дождь пошёл, так вот пока стою на светофоре, движок в такт дворникам дыркает. Гену тоже смотрел, нормальный. Думаю может что со смесью? Не хватает ему под нагрузкой? Ездил к двум разным электрикам, все суют скан, а толку никакого. Хоть бы один с мультиметром полазил. Вот как-то так ))). У меня подозрение на то, что мозги не видят нагрузку. Может ДЗ мозг колупает? ДПДЗ менял, но машина тупит на газ. Еду, обороты набирает не спеша, давлю газ, нет реакции, обороты плавно ползут, ещё давлю, нет реакции, потом резко кидает4500 и полетела. Из-за этого подозрение падает на коробку. Она завязана на ДЗ, может уже что с ней? Сюда пришлось написать, потому что уже не знаю к кому поехать, ответ один: "Ну х.. его знает". Возиться никто не хочет. Не так просто оказалось в Ростове найти человека, кто нормально может продиагностить. Заранее спасибо за совет всем, кто откликнется.