Короче двигатель собран (новые вкладыши, кольца, сальники, прокладки ГБЦ, мс колпачки, помпа, комплект ГРМ. Отрегулированы клапанные зазоры, отфрезерованы головы и полублоки минус 25\25 и 12\14 соток соответственно, разобран\почищен\собран маслонасос), поставлен, проехал 4000 км. Машин валит, масло не жрёт! Разбирал\собирал сам, установить помог товарищ) Йа доволен!)
P.S. Общий бюджет (все затраты на инструмент, материалы для изготовления стенда, приобретение двига, запчасти, масло, фильтры, антифриз и т.д.) порядка 60 тыр.) Теперь могу сказать, что я немного разбираюсь в двигателях серии EJ!)))


13Нравится
LinkBack URL
About LinkBacks




Ответить с цитированием
Может... теперь дунуть?

Спасибо!) Не, для "дунуть" бюджет поболее нужен, мне по атмосфере нравится продвигаться) Лежит ещё 204-й Ждёт своего часа для превращения в 2.2 (сделаю, будет про запас, ну или продам нуждающимся)), ну и манит EZ30! Но, уже не в эту машину...
) А вообще, на очереди прошивка...

